據北京市交通委員會官方微博消息，日前，《北京市鼓勵規范發展共享自行車的指導意見(試行)》出臺，規定落實承租人信用評價制度，對多次經核實確認的違規違約承租人由企業列入黑名單，共同限制其使用；企業不得擅自公開、泄露或向他人提供用戶身份信息。

　　資料圖：北京街頭的共享單車。中新社記者 侯宇 攝

　　《指導意見》對企業運營服務條件進行了明確。一是在企業資質方面，企業應符合國家相關法律規定，在本市工商注冊，并向注冊地和投放區主管部門報備；二是在周轉場地方面，企業要自有或租用停車場地，滿足車輛周轉與維修需求，不得將公共空間作為企業車輛存放、周轉和維修場所；三是在車輛標準方面，投放車輛應符合國家、行業標準，安裝車載衛星定位裝置，不得設置商業廣告；四是經營服務方面，要實行實名制注冊、使用，與承租人簽訂服務協議，加強信息平臺建設，與市級監管與服務信息化平臺對接，在本市開立企業資金專用賬戶，依法依規經營，接受相關管理部門的監督管理。

　　《指導意見》要求，企業要加快管理技術創新，開發運用電子地圖、電子圍欄等先進手段，規范車輛停放行為；落實承租人信用評價制度，對多次經核實確認的違規違約承租人由企業列入黑名單，共同限制其使用；利用大數據分析，加強對投放車輛的管理，合理安排運營調度和車輛維護，及時回收廢棄和故障車輛；建立完善應急預案，及時處置停放混亂、堆積占道、影響通行等各類突發情況。承租人要文明用車、安全騎行、有序停放，對騎行過程中的違規行為，接受企業的信用約束及管理部門的處罰。

　　為加強押金及信息安全，《指導意見》提出鼓勵企業采用免押金方式提供租賃服務，收取押金的，企業須在本市開立資金專用賬戶，自覺接受中國人民銀行營業管理部及開戶商業銀行監管，實行專款專用。企業要按照國家及本市網絡安全要求，對注冊用戶采取實名制注冊登記，所采集的用戶身份信息應當在中國大陸境內存儲和使用，不得擅自公開、泄露或向他人提供，保護承租人合法權益。企業退出運營前要向社會公示，退還承租人押金，回收所有投放車輛。

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