綠色智慧物流助推新零售

　　“線上線下和物流結合在一起，才會產生新零售。”2016年的阿里云棲大會上，馬云在演講中第一次提出了新零售，“未來的十年、二十年，沒有電子商務這一說，只有新零售。”

　　新零售，即企業以互聯網為依托，通過運用大數據、人工智能等先進技術手段，對商品的生產、流通與銷售過程進行升級改造，進而重塑業態結構與生態圈，并對線上服務、線下體驗以及現代物流進行深度融合的零售新模式

　　2016年，阿里巴巴集團提出“五新戰略”，分別是：新零售、新金融、新制造、新能源、新技術。“新物流其實是“五新”戰略的高速公路，如果沒有新物流做底子，那么我們的新零售就無從談起。”菜鳥董事長童文紅在致辭中談到。

　　有業內人士表示，目前快遞業面臨的最大挑戰，就是消費者不斷提高的需求。隨著國居民人均可支配收入不斷提高的情況下，人們對購物的關注點已經不再僅僅局限于價格領域，而是愈發注重對消費過程的體驗和感受。這對于物流的體驗，物流的成本提出了更高的要求，也使得當前的物流業必須要用新的物流解決方案滿足新零售這樣的趨勢。

　　“進一步滿足他們的需求，才能確保我們的核心競爭力，這是我們為什么要做品牌升級的重要原因。”對于菜鳥的發展，萬霖始終充滿了危機感。作為全國最大的開放式智慧物流平臺，下一步，菜鳥將著重打造兩大升級戰略。

　　首先是數據的全面開放。過去4年，菜鳥推動了物流基礎數據的連接與開放，給大商家和大型物流企業帶來了能力提升。在萬霖的眼里，大數據代表著更精確的解決方案。“我們將全面開放物流云，開發更多具有行業屬性的中間件，幫助我們的企業、幫助我們的商家更加智能”。

　　隨著中小商家和中小物流大量進入智慧物流生態，菜鳥的局部優化戰略也將升級到全面優化戰略，計劃通過算法聚合數據從而產生效益，產生1+1大于10的效益。預計未來幾年內，菜鳥將為超過10000個中小品牌提供智能供應鏈解決方案。這些方案里除了基礎通用的數據分析能力，還包括一系列個性化訂制的終極應用能力。

　　菜鳥把綠色物流看成是一件非常重要的事情。通過成立綠動聯盟，喊出菜鳥希望在未來五年時間里面，在淘系平臺上50%包裹能夠用綠色包裝的心愿和口號。

　　峰會上，菜鳥還發布了一項代號為“ACE”的未來綠色智慧物流汽車計劃，該計劃的目標是打造100萬輛搭載“菜鳥智慧大腦”的新能源物流汽車，讓大數據助力綠色物流，讓汽車上的“智慧大腦”直接用數據幫助快遞公司、配送員做思考和決策，最終“連線成面”打造一張移動的綠色智慧物流骨干網。

　　新車已于4月在深圳和成都兩個城市進行了試點，下一步將向全國進行推廣，計劃一年為物流行業節省100億元成本。(完)

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