非法營運的私家車。

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　　海口網9月4日消息? 近日，海南省屯昌縣的出租車司機馮先生反映，據他最近半年時間的摸底調查得知，目前往返于屯昌、海口兩地的非法營運私家車數量高達120多輛，這些“黑車”平時扎堆在屯城鎮屯昌汽車站附近部分路段爭搶客源，有的“黑車”車況不佳，存在嚴重的安全隱患，有的“黑車”司機借機哄抬票價，侵害乘客的合法權益。另外，海屯高速公路目前正在修建中，海榆中線屯昌至海口部分路段的路況較差，“黑車”由于具有便利的優點，搶走了不少客源。記者前往屯昌縣屯城鎮采訪時，多名出租車司機向記者訴苦稱，由于出租車的經營成本較高，加上必須依法營運，所以作為正規軍的他們，在營運過程中往往拼不過“黑車”。出租車司機希望交通部門加大打擊處罰力度，維護正常的客運市場秩序。

　　的哥調查半年，記下120多輛“黑車”

　　上個月底，屯昌縣一家出租公司的出租車司機馮先生，將他在最近半年時間里調查整理的平時往返于屯昌、海口兩地的非法營運私家車車牌號交到記者手上。3頁A4紙上，密密麻麻橫七豎八地記錄著多達120多輛各種類型的非法營運私家車，其中既有每輛三四萬元的低檔小轎車，也有捷達、卡羅拉等中檔小轎車，還有稍微高檔的別克商務車。

　　今年40余歲的馮先生，已有10多年跑出租車的經驗。馮先生告訴記者，上個世紀90年代中期他從部隊退役后，從親戚朋友等處籌措資金，后從屯昌縣一家出租車公司承包了一輛出租車營運。“那個時候，從屯昌到海口的營運車輛較少，乘客相對較多，雖然票價不太高，但生意卻很好做，作為司機根本不用為客源發愁，一天下來雖然非常辛苦，但只要肯吃苦，每個月至少能凈賺兩三千元。后來，跑出租車的人越來越多，競爭也越來越激烈，但生意還勉強過得去。到了2005年前后，屯昌縣客運市場上開始出現了非法營運的私家車，越來越多的客源被‘黑車’搶走了，出租車司機的日子越來越難過。”馮先生說。

　　馮先生介紹，2008年前后，屯昌縣非法營運的私家車數量達到了80多輛，對于一名出租車司機來說，如果在平時的營運過程中不注意節約成本，一個月下來弄不好可能就要虧本，在2008年5至7月份的3個月時間里，他平均每月虧損約2000元。

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