海口網(wǎng)2月26日消息(記者李坤東)在今年兩會(huì)上，城市公共交通成為了代表們關(guān)注的焦點(diǎn)，海口的公共交通又將會(huì)有什么新的變化呢？記者今天從市交通運(yùn)輸和港航管理局了解到，今年海口公共交通還會(huì)有一系列新舉措，尤其是便民、惠民政策將更加突出，除了繼續(xù)優(yōu)化17路、23路等市民關(guān)注的公交線路外，還將開通新的線路，進(jìn)一步提高海口公交的覆蓋率。

　　今年割掉公交“黑尾巴”

　　海口市交通運(yùn)輸和港航管理局局長(zhǎng)王東表示，海口的公交還會(huì)大變樣。今年海口市交通局將在公共交通領(lǐng)域推行十大舉措，打造便民惠民公交，使海口公交更加便民惠民。

　　“海口的公交‘黑尾巴’今年是肯定要割掉的。”據(jù)介紹，今年我市將繼續(xù)增加投放200輛節(jié)能與新能源公交新車，提前報(bào)廢舊的柴油公交車，年內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)市內(nèi)公交車不冒黑煙，市民乘坐公交車將更為環(huán)保、舒適、安全。同時(shí)，市交通局今年還將開通若干公交專線，重點(diǎn)保障工業(yè)園區(qū)員工上下班，市政府新建保障性住房小區(qū)居民以及城市新出現(xiàn)的公交盲點(diǎn)盲區(qū)區(qū)域的市民出行。

　　計(jì)劃新增2條鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交

　　針對(duì)市民具體反映以及城市路網(wǎng)建設(shè)的需要，今年我市還將結(jié)合城市路網(wǎng)建設(shè)和斷頭路的打通，調(diào)整優(yōu)化23路、17路等10多條公交線路，重點(diǎn)解決公交線路不閉合、繞彎等問(wèn)題，完善公交線網(wǎng)，擴(kuò)大公交覆蓋面，提升公交運(yùn)行速度。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交是今年兩會(huì)代表關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)，據(jù)悉，在城鄉(xiāng)一體化的推進(jìn)中，我市將增加開通2條鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交線路，屆時(shí)我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交線路將達(dá)到8條，我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村初步建立公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，方便農(nóng)民出行，推進(jìn)公交下鄉(xiāng)，促進(jìn)公共服務(wù)均等化。同時(shí)，全力推進(jìn)公交場(chǎng)站的建設(shè)，年內(nèi)建成2—3個(gè)公交場(chǎng)站并投入使用，初步解決公交車露宿街頭的問(wèn)題，協(xié)調(diào)建設(shè)3—4個(gè)加氣站，進(jìn)一步保障公交車、出租車的正常運(yùn)行。

　　此外，今年我市還將進(jìn)一步完善我市戶籍老人、義務(wù)教育階段學(xué)生乘坐公交車的優(yōu)惠措施，切實(shí)加大公交惠民力度。有軌電車也已納入我市公共交通發(fā)展的范疇。按照規(guī)劃，未來(lái)的現(xiàn)代有軌電車線路，承擔(dān)東西向骨干公交線路功能，同時(shí)兼作為濱海觀光旅游線路。

　　市民候車時(shí)間將大為縮短

　　“如果候車時(shí)間縮短、乘坐方便、舒適，市民的滿意度自然會(huì)提高。”據(jù)介紹，由于基礎(chǔ)差、底子弱等諸多因素，海口公交總體環(huán)境還有很多需要完善的地方，要打造一支市民滿意的公交隊(duì)伍，還有很長(zhǎng)的路要走。近兩年來(lái)，在市委市政府的大力支持下，海口公交環(huán)境得到了明顯改善，尤其是海口公交集團(tuán)的成立更是為海口公交發(fā)展提供了更大的保障。

　　按照我市公共交通長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃，未來(lái)5年我市公交車輛發(fā)展規(guī)模為1600標(biāo)臺(tái)，公交在市民日常出行中的主導(dǎo)作用越來(lái)越明顯。“十二五”期間，我市公交分擔(dān)率將達(dá)到25%以上，公交出行占機(jī)動(dòng)化出行的比重達(dá)到40%以上。按照計(jì)劃，下一步我市將加快公交場(chǎng)站、站牌和加氣站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)一批城鄉(xiāng)公交樞紐站和鄉(xiāng)村候車亭。屆時(shí)，公交汽車平均等待時(shí)間縮短到10分鐘以內(nèi)。