海口網3月27日消息? 經過7天的角逐，2011年環海南島國際大帆船賽今天收帆。嚴格意義上說，本次比賽還不能稱之為“環島賽”，畢竟比賽僅在海南西部海域進行。根據賽事組委會的計劃，明年大帆船將實現“全環”——繞海南島航行一周。對此，擔任了兩次環島大帆船賽的總裁判長朱新建表示，經過兩年比賽的“探路”，明年實現這個目標沒問題。

　　無動力航行考驗船隊

　　“和去年的環島大帆船賽相比，本屆比賽最大的不同就是參賽的17艘船無動力航行，和國際正式比賽接軌。”朱新建說。

　　在去年4個賽段的比賽中，每個賽段僅進行10海里的無動力航行。朱新建說：“去年那樣做主要是為了安全，今年參賽船隊的水平提高了，我們也有底氣進行全程無動力航行。”朱新建說，無動力航行能全面考驗船隊水平，例如大風、小風和無風情況下的駕駛技術。參加這次環島賽讓船隊積累了不少航海經驗。

　　惟一讓朱新建感到可惜的是原定舉行的夜航比賽因為海上天氣情況而被取消。他說：“盡管我們沒有進行夜航比賽，但16艘船進行了夜間航行，我們也獲取了一些夜航的數據。”

　　探路之旅收獲大

　　“本次比賽之所以在海南島西部海域進行，主要是為了了解西部海域的情況，為明年的‘全環’探路。現在看來我們收獲不小。”朱新建說。

　　朱新建表示，去年環島大帆船賽沿著海南島東部海域進行，今年沿西部海域進行，兩屆的比賽結束后，大體掌握了海南島四周的海域情況。他說：“和東部海域相比，海南島西部海域的情況較復雜，海面上的漁網比較多。作為競賽的大帆船最怕的就是與漁網接觸，在本屆比賽中，為了避開沿岸漁網的‘埋伏’，我們將比賽的航線設在離10海里至12海里遠的海域，并且在航線上設置定點標志，提醒船隊注意避讓。”朱新建認為，沿海海域漁網多的情況并不是海南島獨有，以前青島海域的漁網也不少，后來逐步減少，最終達到了能舉辦奧運會的標準。

　　國際帆聯滿意環島賽

　　盡管海南缺少高質量的大帆船停靠碼頭，但朱新建認為這個“軟肋”不妨礙海南明年舉行“全環”大帆船賽。

　　朱新建說，明年的“全環”大帆船賽將是一項規模較大和水平更高的比賽，參賽的船員大都具備了國際大賽的經驗，參賽船只將達40多艘，船體也將達到60多英尺。明年的“全環”比賽贊助商初步希望在兩三天內航行完。“‘全環’對碼頭的數量要求不高，其實只需要一兩個停靠碼頭就行。”

　　他透露，國際帆船聯合會非常重視環島大帆船賽，他們專門派了一個技術官員來考察海南島的水域情況。“這位官員對比賽海域的情況表示滿意。”朱新建說。（本報三亞3月26日電）