原標題：海口公交結合民意優化調整線路

公交增站點 居民少煩惱

“7路公交車新增觀瀾湖觀園公交站點后，小區路口走到公交站點從原先的3公里縮短至1公里，行程只需要10多分鐘。”3月21日，正在候車的居民劉女士說，“在原本的公交線路上增加一個站點，居民步行減少2公里，這一改變給周邊居民帶來了實實在在的便利”。

記者了解到，觀瀾湖觀園公交站點自3月1日運營以來，得到了許多觀瀾湖·觀園小區居民的點贊。而該公交站點與小區居民之間的故事，則要從上個月說起。

2月20日，海口市交通運輸和港航管理局發布關于征求調整部分公交線路意見的通告，提出海口公交集團擬對K13、G14、7路等26條公交線路進行微調，并于2月20日至2月26日公開征求意見。

7路公交車原先的起訖站點為萬綠園—融創觀瀾湖4期，此次微調計劃增加“昌學村西路口”站。7路車對觀瀾湖·觀園小區居民出行來說，是非常重要的公交線路。“小區共2000多位居民，其中老人和小孩就占了三分之一，公交出行是大家的首選，但離小區最近的公交站是融創觀瀾湖4期站，需步行約3公里才能到達，許多居民都覺得出行不太方便。”觀瀾湖·觀園小區業主代表向曉民告訴記者，“2月24日我們才發現此次微調有7路公交車，于是趕緊和物業一起，召集居民簽署新增公交站點聯名信，希望在小區門口增設公交站。”

直到2月27日，小區聯名信才簽署完成。“雖然過了時間，但令人驚喜的是，我們把材料交給有關職能部門時，他們表示3天之內就會給予答復。”向曉民說，一顆懸著的心終于落了下來。

“收到居民反饋意見后，我們業務部門第二天就到現場勘察調研，一方面是看周邊區域是否符合增設站點等情況，另一方面現場收集民情民意。”海口公交集團運營部副部長徐家啟介紹，在充分了解情況后，決定增設觀瀾湖觀園公交站，3月1日開始運營。

“由于小區門前有一段道路不適合公交出行，雖然新增了站點，居民仍需步行1公里左右。”觀瀾湖·觀園小區物業經理席江告訴記者，“為解決這一問題，我們還為居民免費提供從小區前往公交站的擺渡車，進一步提升出行幸福感。”

近日，為表達感謝，觀瀾湖·觀園2600戶業主以及小區物業分別向海口公交集團送去錦旗。“接下來，海口公交集團將繼續以市民需求為導向，收集整理市民反饋意見，統籌考慮公交線路優化微調，打造優質公交、高效公交、便捷公交、安全公交。”徐家啟說道。