東方機場是中央12號文件明確提出開展建設的項目，在東方市建設航空物流運輸樞紐機場具備優勢和條件。住瓊全國政協委員聯名建議，在海南布局快遞航空物流樞紐機場，力爭該機場于2025年前建成投入運營。

　　“航空物流發展前景可觀，東方在建設航空物流運輸樞紐機場方面擁有區位、空域等多方面優勢。”住瓊全國政協委員王路說，我國航空物流業務量增速快，特別是國際物流量增速快。海南省尚沒有航空物流專用機場，東方機場周邊空域較多，空域優勢極其明顯。此外，東方有深水良港八所港，是海南省重要的貨物港口，與東方機場可以形成海港空港聯動。

　　目前，中信海直東方通用機場正在實施遷建工程。該機場一期工程按A1類通用機場標準建設，飛行區按1B等級標準建設。二期工程擬按民用4C級機場標準擴建，并根據需要擴建相關設施。東方市政府已對東方通用機場的交通基礎設施進行了初步配套，可滿足4E級運輸機場建設條件。

　　“海南可充分利用國家賦予的自貿區、自貿港政策，吸引集聚一批全國乃至世界知名航空物流企業在東方設立總部或區域總部，扶持物流公司建立全貨機隊和快遞配送網絡，將為海南自貿區、自貿港建設發揮重要作用。”王路提出。

　　委員們建議國家發改委牽頭，會同中國民用航空局、自然資源部、生態環境部等相關部門，給予政策和資金支持，對口指導海南省在東方建設航空物流樞紐機場。

　　一是組織編制可行性研究報告。指導海南省組織有資質的專業機構，立足現有中信海直東方通用機場一期項目，規劃建設面向東南亞的航空物流樞紐機場，抓緊編制項目可行性研究報告，并盡快報國家發改委和中國民用航空局審定。二是組織開展立項審批工作。指導海南省開展機場立項報批工作，編制完成預可行性研究報告，上報中國民用航空局申請行業審查，組織軍方、地方空管部門召開空域協調會，簽訂軍地協議，爭取早日獲取立項批復，加快推進機場建設前期工作。三是編制運輸機場總體規劃。結合東方有深水良港的優勢，明確國際樞紐運輸機場的建設規模及貨郵規模，加強對周邊土地資源的管控，圍繞機場規劃建設航空物流產業園區，配套相應的倉儲物流及保稅區，進一步確定各區域的功能、用地規模、配套基礎設施及投資規模。制定詳細的機場建設總體規劃后，啟動編制機場及周邊控制性規劃。采取一次規劃、分期建設的基本原則，滿足機場近遠期業務量增長的需求。

　　東方市工業園區有著充足的土地資源可用于建設航空物流公司的倉儲配套設施。委員們建議，應盡早籌劃倉儲物流基地建設事宜，與國內外各大物流公司聯系協商洽談，爭取物流公司進駐落戶，提升機場運營軟實力。

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