15日，記者從海南港航控股有限公司獲悉，海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站工程項目、新海港綜合交通樞紐（GTC）及配套設(shè)施建設(shè)工程將于9月底開工建設(shè)。

　　據(jù)悉，今年6月份，我市在北京邀請了國內(nèi)有關(guān)專家對中國建筑設(shè)計研究院有限公司、 北京市建筑設(shè)計研究院有限公司、華南理工大學(xué)建筑設(shè)計研究院和原設(shè)計中標(biāo)單位悉地國際設(shè)計公司等單位編制的7個概念性方案進行評審，其中北京市建筑設(shè)計研究院有限公司編制的概念性方案獲得第一名。

　　9月10日，海口市政府召開第十六屆政府第36次常務(wù)會，審議原則同意北京市建筑設(shè)計研究院有限公司編制的《海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站工程項目、新海港綜合交通樞紐（GTC）及配套設(shè)施建設(shè)工程項目概念性設(shè)計方案深化成果》。

　　海南港航公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，方案設(shè)計采用了整體式的建筑處理，將主樓、候船廊、地面交通中心（GTC）覆蓋在一個連續(xù)的屋面之下。屋面的高低起伏，為下部各個功能區(qū)域提供了適宜的空間高度。流動的造型如浪潮澎湃、蛟龍出海，形成宏大的建筑氣勢。

　　新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站工程項目主體建筑總建筑面積為9.2萬平方米，建筑物高度約45米。其中，地上3層，建筑面積為8.3萬平方米，建有公共車道、安檢待渡車場、候船室、商業(yè)及辦公區(qū)；地下1層建筑面積為0.9萬平方米，為輔助用房。

　　新海港綜合交通樞紐（GTC）及配套設(shè)施建設(shè)工程項目主體建筑為地上4層，建筑面積為4.7萬平方米，主要為商業(yè)和辦公區(qū)、停車場、地鐵預(yù)留區(qū)；配套建設(shè)3.8萬平方米停車樓、高架路、道路堆場、室外景觀及附屬建筑等。

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