原標題：我國第一代靜止軌道氣象衛星工程最后一顆星成功發射

　　風云二號收官 書寫風云新篇

　　6月5日21時07分，我國在西昌衛星發射中心成功發射風云二號H星。這是我國第一代靜止軌道氣象衛星風云二號工程的最后一顆衛星，也是我國成功發射的第十七顆風云系列氣象衛星。

　　作為風云二號衛星的“收官之星”，風云二號H星有何特點，它的發射有什么意義，將會對我國的氣象預報產生哪些影響？

　　第一代靜止軌道氣象衛星的收官之星，對及時監測災害性天氣意義重大

　　風云二號H星是顆什么星？

　　中國氣象局國家衛星氣象中心副主任、風云二號衛星地面應用系統總指揮魏彩英介紹，風云二號H星是一顆靜止軌道氣象衛星，裝載有掃描輻射計和空間環境監測器等兩個主要載荷，可為中國和亞太地區用戶提供實時云圖、水汽圖像和空間天氣相關產品，將對及時監測突發性強、破壞性大、生命史短的災害性天氣系統起到重要作用。

　　什么是靜止軌道氣象衛星？專家解釋，靜止軌道氣象衛星就是在赤道上空地球同步軌道上工作的氣象衛星，距地球高度約3.6萬公里，與地球自轉同步運行，因此相對地球是靜止的，可以觀測地球表面1/3的固定區域，對同一目標地區進行持續不斷的氣象觀測。

　　風云二號氣象衛星是我國自主研制的第一代地球靜止軌道遙感衛星，共有3個批次，其中03批衛星于2006年立項開啟研制，風云二號H星為03批的第三顆業務應用衛星，入軌后命名為H星。風云二號衛星總指揮李海生介紹，風云二號H星主要功能與03批的前兩顆衛星一致，但卻是風云二號所有衛星中可靠性最高、性能最穩定的衛星。風云二號總設計師曹亮透露，相對于G星，H星共有15項技術狀態得到改進提升。

　　據介紹，風云二號H星主要載荷為掃描輻射計和空間環境監測器。掃描輻射計包括1個可見光和4個紅外通道，可實現非汛期每小時、汛期每半小時獲取覆蓋地球表面約1/3的全圓盤圖像，能對臺風、強對流等災害性天氣進行重點觀測?？臻g環境監測器能夠對太陽X射線、高能質子、高能電子和高能重粒子流量實行多能段監測，用于開展空間天氣監測、預報和預警業務。

　　國防科工局、國家航天局系統工程司副司長趙堅表示，風云二號H星是風云二號衛星工程發射的最后一顆星，該星對確保我國靜止軌道氣象衛星業務的連續穩定和向第二代靜止軌道氣象衛星風云四號平穩過渡具有重要意義。

　　經過多年發展，風云二號衛星應用技術不斷提高，成為我國定量化應用最好的衛星。中國氣象局資料顯示，自1998年風云二號衛星投入運行以來（截止到今年4號臺風），對西太平洋及南海生成的471個臺風、登陸我國的141個臺風監測無一漏網。臺風預報準確率連年提升，2015年我國臺風24小時路徑預報誤差首次低于70公里，達到世界領先水平。

　　風云二號衛星作為世界氣象組織全球業務應用氣象衛星序列的重要組成部分，為亞洲、歐洲、美洲、非洲、大洋洲等80多個國家和地區的用戶提供了衛星資料和產品，充分體現了我國作為發展中大國對國際社會的重要貢獻。

　　定點位置向西部布局，重點服務我國西部及一帶一路沿線國家

　　與之前的風云衛星不同，風云二號H星在軌測試完成后，將定點于東經79度赤道上空，重點為中國西部地區和“一帶一路”沿線國家和地區提供服務。趙堅對此表示，應世界氣象組織及亞太空間合作組織要求，風云二號H星的定點位置將由原定的東經86.5度更改為東經79度，使我國風云系列靜止軌道氣象衛星有效覆蓋我國全境、“一帶一路”沿線國家、印度洋和大多數非洲國家。

　　趙堅表示，H星定點位置向西部布局，有著重要意義。

　　首先是進一步優化風云系列氣象衛星的軌道布局，更好地覆蓋我國天氣系統上游地區，減輕自然災害造成的損失。

　　其次是可為“一帶一路”沿線國家以及亞太空間合作組織成員國提供氣象衛星監測服務，對“一帶一路”沿線地區應對自然災害、落實該地區對靜止軌道氣象衛星數據獲取及應用的急需有著重要意義。據了解，風云二號H星成功發射后，我國將對“一帶一路”沿線國家和亞太空間合作組織成員國免費分發風云氣象衛星數據和產品，將我國贈予亞太空間合作組織成員國的衛星云圖接收站進行免費升級并提供風云衛星氣象應用技術培訓。

　　趙堅表示，在今年的“中國航天日”主場活動期間，國家航天局、中國氣象局與亞太空間合作組織已簽署風云氣象衛星應用合作意向書。魏彩英介紹，中國氣象局還發布了《風云衛星國際用戶防災減災應急保障機制》，當“一帶一路”沿線國家和地區遭受臺風、暴雨等災害時，可申請啟動該機制，第一時間獲得風云系列衛星高頻次云圖及相關定量產品。

　　此外，H星定點位置向西部布局還響應了世界氣象組織希望中國加強印度洋區域的衛星觀測，避免未來該區域出現靜止軌道氣象衛星監測空白的建議，對于進一步提升中國航天事業和氣象事業的國際地位和影響力有著重要意義。

　　風云系列達到國際先進水平，后續我國將研制發射11顆氣象衛星

　　我國是世界上少數幾個同時擁有極軌和靜止軌道氣象衛星的國家。經過近50年的發展，我國已成功發射17顆風云系列氣象衛星，目前有8顆衛星在軌運行，包括第一代靜止軌道氣象衛星風云二號E、F、G、H星，新一代靜止軌道氣象衛星風云四號A星，第二代極軌氣象衛星風云三號B、C、D星。我國氣象衛星中，靜止軌道衛星形成“多星在軌、互為備份、統籌運行、適時加密”的業務格局；極軌衛星形成上、下午星組網觀測的業務格局，可對全球和區域范圍內的極端天氣、氣候和環境事件進行及時高效觀測。

　　目前，風云系列氣象衛星已經達到了國外同類衛星的先進水平，大大縮小了與發達國家在氣象衛星等高技術領域的差距，成為全球綜合地球觀測系統的重要成員。

　　根據《我國氣象衛星及其應用發展規劃（2011—2020年）》和《國家民用空間基礎設施中長期發展規劃（2015—2025年）》，我國還將大力發展氣象衛星，中長期規劃中明確與氣象事業緊密相關的有11顆衛星，包括3顆風云三號衛星、2顆風云四號衛星、1顆晨昏軌道氣候衛星、1顆高精度溫室氣體探測衛星和1顆高光譜衛星，全新研制的有1顆靜止軌道微波探測衛星和2顆降水測量雷達衛星。

　　趙堅介紹，靜止軌道微波探測衛星將靜止軌道遙感探測的高時效性優勢和微波對云雨大氣獨具的穿透性探測能力相結合，該星成功發射后，將與風云四號靜止軌道氣象衛星組網運行，大幅度增強我國對天氣預報，尤其是對降雨預報、氣候預測、自然環境和自然災害精細監測的能力。

　　降水測量雷達衛星則采用主動降水測量與被動微波和光學成像遙感相結合，實現降水和云雨大氣參數遙感探測，為提高降水數值預報的準確率提供有力支撐。（記者 馮華）

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