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罕見舊照！細數30年來海口城市道路變化

海口網　http://m.taikongsh.cn　時間：2018-01-22 20:42

　　我來過你的城市

　　走過你曾經的路

　　每條路都有著椰香的味道

　　30年里，你已發生翻天覆地的變化

　　讓我們翻開時光的舊照片

　　以城市道路為窗口

　　細品你昨日的芳華

　　70年代海口市鳥瞰圖

　　海南解放后，特別是1988年海南建省辦經濟特區后，海口城市建設突飛猛進，日新月異。

　　80年代海口航拍圖

　　90年代海口航拍圖

　　21世紀海口航拍圖

　　時代在發展，

　　社會在進步，

　　城市里的道路也變得越來越寬敞。

　　今天，

　　小編帶你走進大街小巷，

　　細數城市道路背后的變化。

　　大同路

　　南至機場東路與海秀大道交接處，全長1506米，北起解放路。1952年，海口將從原人民公園西門口至解放路的“黑袍教路”擴建成街，取名大同路。1982年擴建，南延至海秀路，建成三板塊道路。

　　60年代大同路舊況

　　70年代大同路航拍圖

　　1975年大同路和大同溝

　　80年代大同路

　　1989年2月19日大同路上的馬拉松選手

　　90年代大同路和海秀路

　　1993年大同路和大同溝

　　90年代大同路和海秀路

　　海秀大道

　　東起海口賓館，西至海榆中、西線交叉十字路口，全長7600米，分為海秀東路、海秀中路、海秀西路。該道路始建于1924年，原為土公路。1988——1989年擴建，海秀大道全線建成混凝土路面三板塊道路。海秀大道自東至西主要連接海府大道、博愛南路、機場東路、機場西路、大同路、龍昆路、龍華路、疏港大道等。

　　海秀東路，右側白色建筑為明珠廣場(原址：海口汽車站)當時明珠廣場前大英天橋還未建成

　　1991年5月大同路、海秀路、藍天路三岔路口舊景

　　1990年1月從市區通往秀英的海秀路西段

　　1992年海秀東路已裝上了嶄新的玉蘭花式路燈

　　90年代海秀路與丘海大道交界處舊況

　　90年代丘海路與海秀路交叉處立交橋

　　海秀東路和彩虹天橋

　　濱海大道

　　因瀕臨海濱而得名，為市區重要的疏港公路，也為海榆西，中線輔助道路。1965年市委、市政府發動市民參加濱海大道的土路基建設，1973年改鋪筑渣油面路。1984年——1988年投資擴建為三板道路，后建成景觀綠化道路，成為瓊州海峽畔全長27公里的西海岸帶狀公園。

　　80年代濱海大道

　　80年代的濱海大道與龍昆北路

　　1986年的濱海大道

　　90年代濱海大道

　　現如今的濱海大道

　　現今濱海立交道路(張茂攝)

　　龍昆路

　　海口南北的主要通道，北起濱海大道，南至海榆東線。在海口市范圍內全長4600米，以海秀路南大橋為界，分龍昆南和龍昆北路。龍昆路1985——1986年建堤壩擋土墻，至1990年4月，全路段建為雙向三板塊快車道。1993年在南大橋建立交橋。

　　1990年，龍昆南與濱海大道舊景

　　1992年3月海口龍昆路北路舊景

　　90年代的龍昆北路

　　2000年龍昆南路

　　現今龍昆路與濱海大道交叉處

　　長堤路

　　始建于1925年，最初從水巷口修至外沙河，路寬12米。1952年改建，1984年擴建，1985-1986年，新建長堤東路，使長堤路與新埠橋、白龍北路接通，形成環市路。全長2880米。沿途主要建筑有海口鐘樓、愛力大廈等。

　　1988年代長堤路舊景

　　90年代長堤路舊景

　　2001年長堤路

　　現今長堤路夜景

　　博愛路

　　海口市區最早的街道，舊稱南門街，原路僅為今新民西路東段至文明東西路的交接處一段，從元代起便是海口至府城車馬往來的南北大道，市明代海口所城城內南北走向十字街道之一。民國13年(1929年)拆城擴建，改名為博愛路。1964-1965年，市政府發動群眾開辟博愛南三角池地帶形成環島路，并鋪筑瀝青磚路面。