近日，家住西安西咸新區（原屬咸陽市）的楊先生遇到了一件煩心事：本想著退休后帶著老伴自駕游，看看祖國的大好河山，不曾想自己的座駕實在不爭氣。“接二連三壞在路上，往返修理廠不說，最大的問題是車還修不好。我是真沒想到，為了這款車，勞了這么大的神！”楊先生告訴記者。

　　(記者曹磊 特約記者周德曉)

　　一壞再壞

　　趴窩成了鐵疙瘩

　　“這是孩子盡孝心，花了十來萬給我們老兩口買的車。2016年11月提的車，12月份我就從家出發，一路游玩開到了海口”，楊先生告訴記者，“剛開始車還是沒問題的。結果有一天我們從海口趕往文昌，當時下大雨，突然四個車窗玻璃就落了下來，怎么也升不上來，讓我們硬是淋著雨跑到了文昌”。

　　據了解，第二天，在更換了車玻璃的控制版后，這個問題解決了，但隨之而來的是更大的問題。楊先生接著說，“今年3月23日晚，我們準備開車回家時，車輛的一鍵啟動突然失靈，怎么也發動不著”，楊先生告訴記者：“因為這輛車在熄火狀態時四個輪子都處于抱死狀態，因此成了一個鐵疙瘩。好不容易叫救援拖到修理廠后，工人檢查告知是一個保險絲壞了，給我進行了更換，當時車又可以用了”。

　　“可是最讓我氣憤的是沒過幾天，這輛車再次出現了打不著火的問題，工人將車輛拆的面目全非，但始終沒有檢查出是什么問題！”

　　面對記者，楊先生氣憤的說：“一輛才買了四個多月、跑了4000多公里的車啊，接二連三的出現問題，難道不是產品質量問題嗎？特別是打不著火的問題一再出現，我怎么敢再使用這車？一旦它壞在路上，四輪抱死成了鐵疙瘩，我該怎么辦？”

　　兩地互動

　　共尋事件原委

　　由于楊先生的車輛問題和維修是在海口發生，因此接到投訴的第一時間，本報立刻聯動海口網（微信號：haikouwang2013）記者周德曉協同采訪，周德曉一行隨即前往海口珠江源汽車維修有限公司進行采訪。

　　“但是，該公司總經理拒絕了記者采訪”。周德曉一行則以楊先生朋友的身份詢問，前臺經理張祥表示：“目前這輛車已經修理完畢，主要的問題是車身電腦和控制面板壞了，導致車窗無法關閉、無法啟動的情況出現。

　　更換費用約為1000至2000元，但由于楊先生的車尚在質保內，因此是免費維修，但是現在需要楊先生本人或者請人將車開走，如果需要公司運輸，運費在3000到4000元左右”。

　　在問到為什么同一部位總是出現問題時，張祥表示：由于維修工人在檢查時，錯誤的判斷為是保險絲的問題，所以保險絲經常燒斷，現在問題已經全部排查清楚，保證不會再有類似問題出現。

　　兵分兩路。本報記者于5月9日與楊先生共同來到獵豹4S店——陜西聯創恒信汽車服務有限公司詢問情況。該店總經理翟存青告訴記者：“我們也對整個事件有所關注，據目前了解的情況，該車已經修好，但是需要楊先生將車開回來”。翟經理表示：需要與廠家相關負責人溝通后，再給楊先生一個妥善的解決方案。

　　而楊先生則對此存在疑問：“第一，既然是車輛問題加之修理廠的判斷失誤，為什么要我自費將車開回家？第二，這輛車一再發生無法打火的情況，雖然現在已經修好，但誰又能保證它不會再次發生？如果在駕駛過程中再次發生問題，誰來救援？怎樣解決？人身安全又如何保障？”因此，楊先生拒絕接車，并希望獵豹廠家真誠對待消費者，拿出令他滿意的解決方案。

　　這車太勞神

　　車主想退車

　　面對記者，楊先生表現出對獵豹品牌的失望。他不止一次地告訴記者：“這車太差了，能退車我一定退！退不了的話給我換一輛低配的就行！”

　　根據我國汽車三包規定，車輛免費更換的要求有：

　　1、車輛存在嚴重安全性故障累計2次修理還沒能解決的；

　　2、發動機、變速器累計更換2次仍不能正常使用的；

　　3、轉向系統失效、制動系統、懸架系統、前/后轎、車身等因質量問題累計更換2次仍不能正常使用的；

　　4、因質量問題修理時間累計超35日，或因同一問題累計修理超過5次的可申請退車。

　　業內人士表示：“像楊先生這樣的情況，如果要申請退車，還需要權威部門進行鑒定，符合國家相關規定后才能退車”。

　　截止記者發稿時，記者再次和翟經理溝通。他說：“目前我們和廠家協商的結果是：首先，我們可以幫助楊先生免費將車從海口運回來；其次，對于車輛后續可能出現的問題，我們愿意按照國家三包法規的規定為楊先生解決；第三，對于車輛出現問題所導致的楊先生的損失，我們愿意按照相關規定進行賠償”。目前，此事正在協調解決中，本報將持續關注。

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