“一帶一路”引發的“對接”，克服了地理、文化、制度等諸多障礙，正在引領世界走出經濟危機的陰霾，走向共同發展、共同繁榮的人類命運共同體

　　“一帶一路”國際合作高峰論壇召開在即。回看“一帶一路”提出以來的4年，這一重要合作倡議不僅迅速得到國際社會廣泛關注和積極響應，而且業已形成大量新的合作機會。論壇的召開，正是進一步明確合作目標，細化合作舉措的契機。

　　對于世界許多國家來說，參與“一帶一路”，就是與機遇對接，特別是有助于搭上中國快車，享受合作共贏之利。首先對接的，無疑是中國的經濟優勢。經濟繁榮是絲綢之路興盛的前提，當代中國經濟的發展為絲綢之路復興提供了基礎。當代中國已成全球第二大經濟體、第一大貨物貿易出口國和第二大進口國，擁有世界最大規模的外匯儲備，每年對外投資規模超1000億美元，出境旅游每年超過1億人次。2008年國際金融危機爆發以來，中國對世界經濟增長的貢獻率一直保持在年均30%以上。通過“一帶一路”與中國經濟對接，就等于與世界最活躍的經濟體對接，與世界經濟的發動機對接。

　　與中國的合作理念對接。大千世界文明不同，卻應該相互包容；國家發展道路多樣，也應該相互尊重。古代絲綢之路，就是在包容和尊重的精神下，由不同社會制度、不同發展階段、不同宗教文化的國家共同建設的。“一帶一路”要承繼和復興古老的絲綢之路精神，實現“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”，把合作共贏理念體現到政治、經濟、安全、文化等合作的方方面面，以合作取代對抗，以共贏取代獨占。這是中國的倡議，也是參與國家的共同期盼。

　　與中國的發展戰略對接。中國夢是和平、發展、合作、共贏的夢，與各國人民的美好夢想息息相通，而“一帶一路”正是連接中國夢與世界夢的紐帶。實踐證明，“一帶一路”倡議契合沿線國家的發展需要，受到了普遍歡迎。哈薩克斯坦的“光明大道”新經濟計劃、蒙古的“草原之路”計劃、老撾要變“陸鎖國”為“陸聯國”、印尼要建設“海上高速公路”、俄羅斯的“遠東開發戰略”等，都期待與中國的發展相互對接。以共商、共建、共享為基本原則，通過打通基礎設施、貿易投資、規章制度等環節的瓶頸，讓國家間聯系更加通暢。

　　與中國的全球治理方案對接。“一帶一路”是中國為世界提供的重要公共產品，它不僅體現中國新一輪的改革開放目標，同時也開啟了中國所引領的新一輪全球化進程。中國旗幟鮮明反對貿易保護主義，支持修橋、筑路、建港，打造共同發展平臺，在開放中推動貿易和投資自由化便利化，得到了國際社會的普遍歡迎。迄今已有100多個國家和國際組織表達了積極支持和參與的態度，中國也已同40多個國家和國際組織簽署共建“一帶一路”合作協議。在逆全球化浪潮面前，“一帶一路”為世界各國搭乘中國發展的便車和快車創造了條件。

　　與構建人類命運共同體的偉大探索和實踐對接。“一帶一路”通過基礎設施建設，加強東亞和歐洲兩大經濟體之間的聯系，是地緣上東方與西方的對接。“一帶一路”通過與區域國家的合作，使絲綢之路精神薪火相傳，推進了人類文明進步，促進沿線各國繁榮發展，是歷史與現實的對接。在全球化的條件下，這種“對接”克服了地理、文化、制度等諸多障礙，正在引領世界走出經濟危機的陰霾，走向共同發展、共同繁榮的人類命運共同體。可以期待，在“一帶一路”倡議的推動下，古老的絲綢之路，將為世界的聯通與繁榮再創奇跡。

　　（作者為外交學院教授）?