又是一年3.15，臺前幕后故事多。一般來說，在3.15這個特殊時點，快消企業、3C電子企業會比較緊張，純互聯網企業這些年“中槍”不多，但也有例外，比如6年前的3.15，如低調發展的中概股互聯網公司網秦，當時在上市這一重要節點曾不幸“躺槍”。當年，央視3.15晚會報道網秦參與投資的公司飛流科技軟件涉嫌惡意扣費，雖然網秦和飛流科技都聲明屬于被惡意打壓，但正值上市緘默期，除了官方聲明，均無法發聲，輿論影響難以避免。事后，央視于同年4月18日播出一則時長近3分鐘的關于網秦的報道，對網秦給予高度認可，算是從側面為“網秦”恢復名譽。隨后5月份，主打移動安全的網秦登陸紐交所，成為國內移動互聯網海外第一股。

　　6年過去了，網秦的發展可謂高潮迭起，但也故事頗多。遭遇渾水做空、管理人員更迭、公司戰略轉型。也許，從當年上市前的3.15晚會波折就注定網秦發展之路不會一馬平川。在移動互聯網時代，唯一不變的就是變化本身。企業的發展很難“從一而終”，需要隨著行業的發展和變化做出相應戰略調整。不僅網秦，另一家互聯企業陌陌的轉型之路也很能說明問題。在早期，這款定位于“陌生人社交”的APP曾經被冠以“約炮神器”的稱號，如今陌陌用戶已過億，也正在洗掉“約炮神器”的頭銜，重新塑造品牌形象，向興趣社交、群組社交和O2O轉型。

　　“1”到“4”的平臺化轉型

　　時間撥回6年前，當時網秦安全產品已經覆蓋到個人手機安全領域全品類，超前的移動安全概念也讓網秦成為首家在美國上市的移動互聯網公司。

　　與此同時，互聯網競爭環境已經高度變化，安全軟件在 PC時代可以通過搶占桌面成為流量入口，但移動互聯網時代變成了需要借助流量入口來傳播應用。未雨綢繆，網秦在 2012年末就已完成收購全球領先的移動游戲發行與運營服務商飛流。2012年11月，網秦宣布將收購其在飛流所剩的未持有的77.8%的股權。交易后，網秦實現完全控股飛流。

　　此外，2012年5月，網秦宣布完成對國信靈通55%股權收購，后者是國內一家面向企業的移動服務領先供應商。

　　網秦在移動安全路上也同樣順風順水。2013年二季度，網秦凈營收4140萬美元，同比增長107.4%。

　　2013年10月，網秦在8周年慶典發布會上正式提出平臺化戰略，將轉型為“移動互聯網平臺型公司”。網秦宣布將以開放性的移動安全業務為核心，整合旗下手機游戲發行平臺、企業級移動服務平臺以及廣告和搜索平臺。同時，網秦還將旗下業務歸入四條業務線，即安全、手游、企業級、搜索和廣告平臺。

　　從平臺到技術、娛樂并行

　　在網秦平臺化轉型的兩年間，也正是移動互聯網橫掃一切的時代，變化與顛覆在各個領域此起彼伏。網秦創始人兼董事長史文勇曾表示，“工業時代生產是核心，而移動互聯網時代消費者才是核心。移動互聯網時代的企業已經不能夠死守一個業務陣地，因為產業邊界在消融，企業疊加服務的成本在降低，所以最終大家拼的是產業鏈的覆蓋度和服務體系”。

　　移動互聯網每年顛覆式的變革，但社交卻是用戶的強需求，手機拓展了用戶的交互世界，這也是手機區別于PC的最顯著特點。基于這一理解，網秦決定對戰略做“減法”。2015年5月，網秦公布“N+Q”藍莓新戰略，改為兩條腿走路，分別為技術線和娛樂線。在發布會上，網秦首次宣布推出“秀色娛樂”獨立子品牌，而秀場的強社交性也使其成為網秦重點產品之一。

　　有數據顯示，在超過12000元的付費用戶占比中，秀色秀場以9.7%的絕對占比優勢擊敗了多家老牌秀場娛樂廠商，高居市場第一。高付費能力也成為秀場秀場區別于其他秀場娛樂廠商的優勢之一。在網秦發布的2016年三季度財報中，移動增值服務收入達5490萬美元，同比增長74.6%，主要得益于移動社交視頻直播平臺的營收和移動游戲的營收實現增長。其中移動社交視頻直播平臺營收的顯著增長，秀色直播業務同比增長172.7%。

　　有媒體認為，網秦在平臺化戰略中建立大量同消費者直接接觸的終端思路是對的；而經過兩年的嘗試，選擇更迎合用戶的產品也是行業必然。

　　路在何方？從移動娛樂到智能汽車未來

　　雖然網秦這幾年步履艱難，處處險境，但每一次踩點都正中紅心，體現出戰略上的前瞻性和靈活性，不得不承認網秦對移動互聯網的發展脈搏有著獨到的認識。

　　從最早無人意識到的移動互聯網安全開始，網秦一直都迎著“風口”迅速爆發。在安全領域群雄爭霸的時代，網秦以安全為切入口獲得了數億的用戶。2016年直播元年，整個移動社交直播領域全面爆發，網秦又一次押對了寶，在市場大熱前完成了提前布局。戰略重構至今，網秦每個月活躍用戶依然高達1.429億，網秦業務單元依然有龐大的活躍用戶群體。

　　接下來的網秦又將有怎樣的大動作？在其2016年三季度財報會上，網秦高管提到投資凌動科技，凌動科技何許人？記者從網上了解到，凌動科技LinkMotion是一家中芬合資企業，專注于智能汽車領域的軟硬件研發。在過去七年一直致力于汽車行業。公司致力于智能車載平臺的研發與設計，提供車聯網技術解決方案。其為眾多五百強客戶提供了成功的軟件開發與解決方案。客戶包括歐美日知名汽車廠商以及蘭博堅尼、法拉利等世界頂級跑車品牌。

　　隨著消費者對汽車功能和性能要求的日益提高，汽車正逐漸向智能化的方向轉移。智能汽車毫無疑問將成為未來兵家必爭之地。國內智能汽車領域，除了汽車廠商外，BAT已先后以同廠家合作方式布局智能汽車，樂視則把智能汽車放進了其開放生態。智能汽車本身帶有移動互聯網的標簽——具有“使用起點”的特性。也就是說未來的汽車不僅能代步，用戶駕駛汽車只是開始，后面所帶出的一系列活動才是故事的重點。通信、位置、娛樂、互動等等，而這些恰恰也是移動互聯網的強項，也是包括網秦在內的眾多企業可能給這一領域帶來引爆點的原因。

　　從3.15逆襲看 網秦“6年抗戰”如何持續自我超越

　　又是一年3.15，臺前幕后故事多。一般來說，在3.15這個特殊時點，快消企業、3C電子企業會比較緊張，純互聯網企業這些年“中槍”不多，但也有例外，比如6年前的3.15，如低調發展的中概股互聯網公司網秦，當時在上市這一重要節點曾不幸“躺槍”。

　　當年，央視3.15晚會報道網秦參與投資的公司飛流科技軟件涉嫌惡意扣費，雖然網秦和飛流科技都聲明屬于被惡意打壓，但正值上市緘默期，除了官方聲明，均無法發聲，輿論影響難以避免。事后，央視于同年4月18日播出一則時長近3分鐘的關于網秦的報道，對網秦給予高度認可，算是從側面為“網秦”恢復名譽。隨后5月份，主打移動安全的網秦登陸紐交所，成為國內移動互聯網海外第一股。

　　6年過去了，網秦的發展可謂高潮迭起，但也故事頗多。遭遇渾水做空、管理人員更迭、公司戰略轉型。也許，從當年上市前的3.15晚會波折就注定網秦發展之路不會一馬平川。在移動互聯網時代，唯一不變的就是變化本身。企業的發展很難“從一而終”，需要隨著行業的發展和變化做出相應戰略調整。不僅網秦，另一家互聯企業陌陌的轉型之路也很能說明問題。在早期，這款定位于“陌生人社交”的APP曾經被冠以“約炮神器”的稱號，如今陌陌用戶已過億，也正在洗掉“約炮神器”的頭銜，重新塑造品牌形象，向興趣社交、群組社交和O2O轉型。

　　“1”到“4”的平臺化轉型

　　時間撥回6年前，當時網秦安全產品已經覆蓋到個人手機安全領域全品類，超前的移動安全概念也讓網秦成為首家在美國上市的移動互聯網公司。

　　與此同時，互聯網競爭環境已經高度變化，安全軟件在 PC時代可以通過搶占桌面成為流量入口，但移動互聯網時代變成了需要借助流量入口來傳播應用。未雨綢繆，網秦在 2012年末就已完成收購全球領先的移動游戲發行與運營服務商飛流。2012年11月，網秦宣布將收購其在飛流所剩的未持有的77.8%的股權。交易后，網秦實現完全控股飛流。

　　此外，2012年5月，網秦宣布完成對國信靈通55%股權收購，后者是國內一家面向企業的移動服務領先供應商。

　　網秦在移動安全路上也同樣順風順水。2013年二季度，網秦凈營收4140萬美元，同比增長107.4%。

　　2013年10月，網秦在8周年慶典發布會上正式提出平臺化戰略，將轉型為“移動互聯網平臺型公司”。網秦宣布將以開放性的移動安全業務為核心，整合旗下手機游戲發行平臺、企業級移動服務平臺以及廣告和搜索平臺。同時，網秦還將旗下業務歸入四條業務線，即安全、手游、企業級、搜索和廣告平臺。

　　從平臺到技術、娛樂并行

　　在網秦平臺化轉型的兩年間，也正是移動互聯網橫掃一切的時代，變化與顛覆在各個領域此起彼伏。網秦創始人兼董事長史文勇曾表示，“工業時代生產是核心，而移動互聯網時代消費者才是核心。移動互聯網時代的企業已經不能夠死守一個業務陣地，因為產業邊界在消融，企業疊加服務的成本在降低，所以最終大家拼的是產業鏈的覆蓋度和服務體系”。

　　移動互聯網每年顛覆式的變革，但社交卻是用戶的強需求，手機拓展了用戶的交互世界，這也是手機區別于PC的最顯著特點。基于這一理解，網秦決定對戰略做“減法”。2015年5月，網秦公布“N+Q”藍莓新戰略，改為兩條腿走路，分別為技術線和娛樂線。在發布會上，網秦首次宣布推出“秀色娛樂”獨立子品牌，而秀場的強社交性也使其成為網秦重點產品之一。

　　有數據顯示，在超過12000元的付費用戶占比中，秀色秀場以9.7%的絕對占比優勢擊敗了多家老牌秀場娛樂廠商，高居市場第一。高付費能力也成為秀場秀場區別于其他秀場娛樂廠商的優勢之一。在網秦發布的2016年三季度財報中，移動增值服務收入達5490萬美元，同比增長74.6%，主要得益于移動社交視頻直播平臺的營收和移動游戲的營收實現增長。其中移動社交視頻直播平臺營收的顯著增長，秀色直播業務同比增長172.7%。

　　有媒體認為，網秦在平臺化戰略中建立大量同消費者直接接觸的終端思路是對的；而經過兩年的嘗試，選擇更迎合用戶的產品也是行業必然。

　　路在何方？從移動娛樂到智能汽車未來

　　雖然網秦這幾年步履艱難，處處險境，但每一次踩點都正中紅心，體現出戰略上的前瞻性和靈活性，不得不承認網秦對移動互聯網的發展脈搏有著獨到的認識。

　　從最早無人意識到的移動互聯網安全開始，網秦一直都迎著“風口”迅速爆發。在安全領域群雄爭霸的時代，網秦以安全為切入口獲得了數億的用戶。2016年直播元年，整個移動社交直播領域全面爆發，網秦又一次押對了寶，在市場大熱前完成了提前布局。戰略重構至今，網秦每個月活躍用戶依然高達1.429億，網秦業務單元依然有龐大的活躍用戶群體。

　　接下來的網秦又將有怎樣的大動作？在其2016年三季度財報會上，網秦高管提到投資凌動科技，凌動科技何許人？記者從網上了解到，凌動科技LinkMotion是一家中芬合資企業，專注于智能汽車領域的軟硬件研發。在過去七年一直致力于汽車行業。公司致力于智能車載平臺的研發與設計，提供車聯網技術解決方案。其為眾多五百強客戶提供了成功的軟件開發與解決方案。客戶包括歐美日知名汽車廠商以及蘭博堅尼、法拉利等世界頂級跑車品牌。

　　隨著消費者對汽車功能和性能要求的日益提高，汽車正逐漸向智能化的方向轉移。智能汽車毫無疑問將成為未來兵家必爭之地。國內智能汽車領域，除了汽車廠商外，BAT已先后以同廠家合作方式布局智能汽車，樂視則把智能汽車放進了其開放生態。智能汽車本身帶有移動互聯網的標簽——具有“使用起點”的特性。也就是說未來的汽車不僅能代步，用戶駕駛汽車只是開始，后面所帶出的一系列活動才是故事的重點。通信、位置、娛樂、互動等等，而這些恰恰也是移動互聯網的強項，也是包括網秦在內的眾多企業可能給這一領域帶來引爆點的原因。

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