腳臭、失眠、不理解

　　密閉的空調(diào)車車廂內(nèi)，泡面味、香煙味、腳臭味……Ｋ４１８６外來務(wù)工人員專列上“五味雜陳”。“對泡面的味道已經(jīng)無感了，但腳臭實(shí)在受不了。”黃慧欣說。記者看到，不少旅客喜歡脫鞋。２８個小時的旅途，乘務(wù)人員都將在這樣的空間中度過。

　　黃慧欣最痛苦的事還是休息。“剛上車那會兒，整整一個月都睡不好，失眠。”她告訴記者，由于鐵路工作的特殊性，經(jīng)常白天睡覺，晚上工作。“生物鐘調(diào)整不過來，而且火車哐哐作響，睜著眼睛躺著很難受，好容易要睡著了，又要起來工作了。”她說，她對付疲勞的招數(shù)是干活，“坐著犯困，我就起來拖地、巡視車廂，找點(diǎn)事情做。”

　　瓜子殼、橘子皮……Ｋ４１８６外來務(wù)工專列上人多行李多，清理垃圾的任務(wù)很重。“明明有扔垃圾的地方，一些旅客就喜歡隨地亂扔。和他們說，有些不理解，讓人很無奈。”繆晨說，“上面檢查下來，發(fā)現(xiàn)有垃圾，就要處罰我們。”

　　在“幕后”的蔡寧純雖然不需要直接服務(wù)旅客，但一直坐在封閉、窄小的廣播室內(nèi)，讓她覺得很逼仄。“空間太小，長時間坐著。”她說。從１月６日到１３日，蔡寧純只休息了一天，“感冒了。”記者叮囑她注意身體，她說她算輕的，班組好幾個人都累病了。

　　斗智斗勇，“辣”味十足

　　1月14日凌晨，K4186次外來務(wù)工人員專列列車長繆小林（左）與宋洪斌進(jìn)行夜間交接班。

　　Ｋ４１８６值乘班組有不少是年輕的姑娘，但她們工作起來“辣”味十足。“和旅客有時也要斗智斗勇，現(xiàn)在已經(jīng)基本‘百毒不侵’了。”家在四川的乘務(wù)員彭玉蝶笑著說。

　　在列車上，記者看到，很多旅客攜帶了大量行李，大包小包滿滿當(dāng)當(dāng)。彭玉蝶告訴記者，有些行李放在行李架上不安全，砸下來不得了，還有一些人帶著桶，桶里裝著碗筷、盤子什么的，很不安全。

　　“我提醒他們將行李拿下來，有些旅客就說行李架就是放行李的。我說這些行李放上面不安全，有些旅客說不用我負(fù)責(zé)。”彭玉蝶說，遇到這樣的旅客就要想辦法說服。

　　據(jù)乘務(wù)人員反映，有些旅客晚上休息時用電腦放音樂，提醒聲音小一些也不聽；有些旅客喜歡將腳搭在前面的坐椅上……“文明的出行環(huán)境，需要旅客和我們列乘人員共同維護(hù)。”列車長繆小林說。

　　列車就是一個小社會。列乘人員的“酸甜苦辣”，折射出社會的千姿百態(tài)。

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