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今年4月,長安汽車干了件大事:兩輛長安無人駕駛汽車歷時6天,完成從重慶到北京近2000公里的長距離路測。這樣的路測,在國內是絕無僅有的,在國際上亦屬罕有。
   
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[治國理政新實踐·重慶篇]“創新八問”之七 為什么創新要人才為先?

海口網 http://m.taikongsh.cn 時間:2016-09-27 21:39

  剛剛閉幕的市委四屆九次全會提出,要加快實施創新驅動發展戰略。

  創新驅動發展,那創新又靠什么驅動?

  人才!

  人才乃創新源動力

  今年4月,長安汽車干了件大事:兩輛長安無人駕駛汽車歷時6天,完成從重慶到北京近2000公里的長距離路測。這樣的路測,在國內是絕無僅有的,在國際上亦屬罕有。

  長安無人駕駛技術的曝光,為長安汽車贏來滿堂彩,而黎予生這個名字,也漸漸為人所知。

  “沒有黎予生,我們的無人駕駛汽車研發還得多等好些年。”路測圓滿完成后,長安汽車一位高層曾作過如此感慨。

  黎予生何許人也?曾長年效力于北美三大車企,歸國前正在某跨國車企主持“智能交通與主動安全”研發項目。6年前,長安汽車將黎予生招至麾下,沒過多久,后者便率長安汽車先期技術研究中心開發出In Drive智能汽車駕駛輔助系統。目前的長安無人駕駛技術,也是在他主導下,一步步由“紙上談兵”走到“真刀真槍”。

  像黎予生這樣的創新引領者,在重慶各行各業中還有很多。

  網貿館,是重慶跨境電商龍頭企業大龍網的獨創,它包括兩個部分:線上,是一款供廠家與客戶交流的APP軟件;線下,有用于展覽和體驗的商品展銷館。

  “一頭連接國內數以千萬計的中小企業,一頭連接國外的眾多零售商,讓中國企業足不出戶就做天下生意,也讓國外消費者在自己的家中就能買到質優價廉的中國商品。”大龍網創始人馮劍峰這樣形容。

  對開啟這一跨境電商新模式的馮劍峰,渝中區科委有關負責人有很高的評價:“他有機會成為重慶的馬云。”

  一個人才,聚集一個團隊,進行一系列創新,帶動一個行業發展的例子,不僅僅在重慶,在世界范圍內,已被無數次印證。人才乃創新源動力,絕非虛言。

  培育創新生態 吸引天下人才

  人才之于創新的重要性不言而喻。那么,要怎樣才能吸引到天下人才?

  良好的創新生態,貼心的創業環境。

  兩江新區互聯網產業園,是照母山下一個美妙的所在。在這35萬平方米創新核心區域里,綠樹成蔭、花草遍地、清渠環繞,但其最引人駐足之處,并不是堪比園林的環境。

  “我們在規劃時,最看重的就是構建園區內部的生態系統。”兩江新區科技創新局局長楊春林說。他指的生態系統,不只是看得見的景觀,更重要的是一個能支撐互聯網產業發展的多層次、多領域、多渠道的發展生態,能夠吸引各路人才、創客來此創新、創業。

  這個互聯網產業園的生態系統有何獨特之處?

  “園區和園區里的每一棟樓,都是一個相對獨立、以大帶小的‘池塘生態’。”楊春林說,“大魚帶小魚、母雞帶小雞”的孵化模式,是此地吸引力之一。

  據了解,目前已有6個眾創空間:騰訊公司打造騰訊(重慶)眾創空間、博恩打造互聯網金融眾創空間、豬八戒網打造文化創意眾創空間、隆訊科技打造移動游戲眾創空間、賽伯樂打造移動互聯網眾創空間、華龍網打造移動新媒體眾創空間……6家公司在技術、人才、資金等優勢資源上各有側重,其孵化培養的小微科創企業預計可集聚上千名各色人才。

  智回寶網絡科技入住賽伯樂移動互聯網孵化園已一年有余。目前,這家公司有幾十號人,在1000多平方米的大通間里辦公。而剛進來時,它還是個只有7個人、幾張桌子的“小蝦米”。

  楊春林說,在互聯網產業園的六大眾創空間,從底樓到頂樓,按照一個企業的成長歷程布局了“四層空間”,正好完美闡釋“從無到有、從小到大”的“成長生態”:

  第一層,創客首先來到底樓大廳的“創咖啡”,與其他創客碰撞思想找到志同道合者,邁出第一步;第二層,確定項目、啟動資金后,到樓上的孵化營里租下幾張辦公桌,正式開始“追夢之旅”;第三層,在業務擴展后,注冊公司,將辦公室搬到樓上的“專業孵化器”,享受獨立辦公室;第四層,拿到風投,公司正規化,搬到擁有精美裝修的“加速器”,展示公司形象實力。

  讓人才輕松上陣 各盡其才

  除了創新生態,吸引人才還有一個秘訣——較低的要素成本。

  重慶豬八戒網的首席執行官朱明躍算過一筆賬:2008年公司剛起步的時候,一個季度的開支還不如競爭對手在北京中關村一個月的房租多,“成本比我高幾倍甚至幾十倍,怎么拼得過我?低房價吸引了更多人在這里安居,這對公司就是‘人才紅利’。”

  為了吸引高層次人才,我市從建設國際學校、國際醫院等方面完善配套設施,在戶口落戶、子女入學和家屬就業、醫療保健、休假療養等方面提供政策支持。但重慶并不是單純追求人才凈流入。

  “我們更希望通過雙向流動,錘煉更多更高層次的創新人才。”市科委主任李殿勛說,重慶以人為本制定實施創新驅動政策體系,是為了激發科研隊伍的創新創業活力,使重慶逐步發展成為“創新驅動+新興產業助推”的國家重要現代制造業基地。

  競爭無處不在。表面上看,誰家科技人才多,誰家就占有優勢,握有競爭主動權。實際上,“人頭”多寡并非決勝關鍵,擁有人才并讓他們心態輕松地走上創新創業舞臺,充分發揮其積極性、調動其潛能,才能真正把人才優勢轉化成技術優勢、競爭優勢,以創新驅動發展。

  李殿勛表示,為此,重慶將從三個方面入手,激勵人才、推動創新。

  首先是松綁,讓科技人才“動”起來。重慶將打破以往慣例,積極為科技人才松綁,讓他們“動”起來。允許部分科研人員帶著項目和成果去企業或自己創業,將實驗室的研究成果有效地轉化為產品、生產力,以及核心競爭力。

  其次是激勵,讓科技人才“富”起來。今后,創新科技成果轉讓收益中不少于50%的部分,將用來獎勵科研項目牽頭人、骨干技術人員等重要貢獻人員和團隊。這種舉措,讓科技人員可以憑借自己的創造性勞動,來獲得更多財富,激勵作用非常明顯。

  再次是交流,讓科技人才“活”起來。對科技團隊和科技人員來說,長期進行封閉式研究,對外部世界最新研究方法以及最新技術和工藝,缺乏有效感知;沒有“活水”注入,一個團隊、一個區域的創新氛圍也將凝滯呆板。所以,重慶不是單純地引進人才,而將與國內其它省、市、區,乃至世界很多國家建立合作機制。通過科技人才的雙向流動,來為本地創新注入新的力量、增加新的活力,同時,還能錘煉出更多高層次的本土創新人才。

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[來源:華龍網-重慶日報] [作者:] [編輯:陳曉丹]
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