2016年1月21日，南昌鐵路局南昌車輛段的工人們正在九江客技站清掃線路和道岔上的積雪。　胡國林 攝

　　Q：拼車回家科學么？

　　A：雙方要明晰權益，以免不必要糾紛

　　目前，一些互聯網平臺稱，將在春運期間推出私人小客車拼車回家業務。

　　對此，王水平表示，“對于不以盈利為目的拼車出行，我們是鼓勵的。”

　　王水平提醒，廣大車主和駕駛員在出行前對車輛狀況進行維護檢測，確保技術狀況良好，途中要平穩駕駛、注意休息，不要超速超員，不要疲勞駕駛；也希望拼車雙方能夠明晰雙方權益，以免發生不必要的糾紛。

　　資料圖：2015年2月13日(農歷大年二十五)，珠三角地區異地務工返鄉的“10萬鐵流”經國道321線廣東肇慶過境的高峰逼近。中新社發黃耀輝 攝

　　Q：“摩托車大軍”今年怎么回家？

　　A：廣鐵集團連續6天開行摩托返鄉高鐵專列

　　每年春運期間，都會有一批在珠三角地區的廣西、貴州籍務工人員騎著摩托返鄉過年。

　　王水平指出，這種交通方式雖然實現了“門到門”出行，但旅途非常艱辛，也存在著一定的安全風險。

　　為此，今年春運期間，廣鐵集團與廣東省交通運輸廳、人社廳協同協作，將于1月31日至2月5日，連續6天開行摩托返鄉高鐵專列，務工人員乘坐火車回家，摩托車則通過公路物流提前托運，其中部分專列車票、摩托車運費還將由當地愛心企業贊助。

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