今天上午，第三屆海南低碳發展大會暨2015年海南物流創新論壇在海口召開，會議重點關注物流業、運輸業的碳排放對海南生態環境影響，并探討相應對策，倡導高效綠色物流運輸行為。

　　據了解，2014年海南全省能源消耗1819.93萬噸標準煤，其中物流行業(含交通運輸、商貿物流)能耗達到357.11萬噸標煤，占全省能耗的19.64%，物流行業是我省能源消耗大戶。并且，全省物流車輛83%是個體車輛，傳統經營方式點對點和中心輻射型的運輸，存在著迂回運輸嚴重、信息孤島嚴重等問題，導致我省物流運輸不僅效率低成本高，而且污染物排放量增加，我省物流運輸業發展方式和結構須調整。

　　對此，會上的有關專家建議從重建物流模式、創新運輸組織、使用新能源裝備等方面著力，建立高效、順暢的綜合交通運輸體系；制定政策引導物流車輛進園區、進物流中心，規范物流秩序；加快發展適合高等級公路的大噸位多軸重型車輛、汽車列車以及短途集散的輕型車，形成長途貨運車輛大型化、短途及集散貨運車輛靈活化的格局；提高滾裝運輸管理水平等措施，升級調整我省物流運輸業傳統結構，逐步構建起海南物流業低碳發展方式等。

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