海口網9月27日消息（特約記者 楊慶 記者 林韋瑋 通訊員 黃靈靈）9月20日，2015《亮見》節目—“雙創”首問“交通整治”專題中曝光了市公安局、市交通港航局相關人員“不干事、不作為、慢作為”等問題。節目后， 省委常委、市委書記孫新陽指示，針對節目中暴露出的問題，相關部門要拿出切實的整改措施，并對不作為、慢作為和推諉扯皮的責任人嚴肅問責。按照孫新陽書記的指示，市公安局、市交通港航局等相關部門以“馬上就辦”的精神和雷厲風行的作風開展各項調查工作，分別對相關問題采取有效的措施進行整改。

　　報案4個月久拖不立案 長流派出所所長被免職

　　王文琪在《亮見》節目現場反映，其本人2015年5月15日到長流派出所報案稱被詐騙，但至9月20日該案仍沒有結果。

　　《亮見》曝光后，引起海口市公安局的高度重視。市公安局黨委調查后認為，這是一起執法不規范、執法監督不到位的問題，并根據《海南省“庸懶散奢貪”行為問責辦法（試行）》對相關責任人員作出處理。其中，秀英分局負責王文琪被騙案件調查工作的副局長卓學智指導工作不力、造成案件久拖不結，負有主要領導責任，給予“責令書面檢查”問責；長流派出所執法不規范，所長陳奕斐負有主要領導責任，給予“免職”問責；長流派出所分管刑偵工作副所長劉明天、民警林弘鼎具體負責該案辦理，不認真履行辦案職責，負有直接責任，給予兩人2015年度考核評定“不稱職”和“通報批評”問責；秀英分局法制科科長吳敬群、副科長崔飛具體負責案件材料審核工作，責任心不強，造成案件久拖不予立案，負有直接責任，給予兩人“責令書面檢查”、“誡勉談話”、“通報批評”問責。同時，責成秀英公安分局成立專案組，全力展開偵查，限期破案追贓。

　　“天價”停車費問題得到解決 車主免繳費

　　2015年3月13日，周延駕駛小轎車在龍華區金貿西路碰撞道路中間護欄，交警現場勘查取證后將車輛拖至海口金鷹公司停車場，9月16日，周延到停車場提車時被告知須繳納拖車費和停車費4905元。“天價”停車費事件經媒體曝光后，在社會上引起極大的不良反響。

　　9月21日，市公安局黨委研究決定，根據《中華人民共和國行政強制法》關于“涉案財物保管費用由作出扣押決定的交警部門承擔”的規定，免收周延在金鷹公司停車場的停車保管費用；即日起對采取證據保全措施扣押的交通事故車輛，不再向當事人收取保管費；責成市公安局紀委對反映停車場收費是否與交警有利益關系的問題進行調查；責成海口金鷹交通清障服務公司加強工作人員的教育；加強交通事故民警的業務培訓。

　　加大巡邏管控 杜絕違規停車場亂收費

　　對于《亮見》中反映的交通亂象問題，市公安局認為，群眾反映的五指山路段、山高小學路段、中山南路段的交通亂象，主要是各大隊帶班領導及中隊帶班民警未合理安排執勤警力所致；玉湖賓館、椰樹集團門前等地方存在停車亂收費、占道停放的情況，主要是瓊山和龍華大隊落實支隊停車場整治工作不到位、缺乏監管所致。

　　對此，市公安局黨委根據有關規定，對相關單位和責任人作出處理。其中，對被媒體曝光的交警支隊美蘭大隊、瓊山大隊、龍華大隊予以通報批評，各扣績效20分，責令限期整改；給予交警支隊美蘭大隊交通管理的當班副大隊長黃遠彪、管轄路段代理中隊長劉德存，瓊山大隊交通管理的當班副大隊長肖師平、管轄路段中隊長石成潮、吳少云，瓊山大隊停車管理的副大隊長盧業益，龍華大隊停車管理的副大隊長鄭海興“誡勉談話”、“通報批評”問責，各扣績效50分，責令做出公開檢討。

　　市公安局交警支隊對以上問題開展整治工作，加大對交通亂象點的巡邏管控力度，對違規停車場進行整治，杜絕亂收費的現象，強化隊伍紀律作風建設。

　　不打表還拼客 多部門聯合執法打擊出租車亂象

　　在海口的港口、車站、機場等地，出租車不愿打表收費、拼客現象比比皆是。對于群眾反映鳳翔東路瓊山華僑中學附近路段存在異地出租車違規經營，海口市一些出租車司機宰客、拼客等違規現象，市交通港航局深入調查后，根據《海南省“庸懶散奢貪”行為問責辦法（試行）》對相關責任人作出處理。其中，交通港航綜合執法支隊副支隊長周友乾履職不到位，未能有效遏止此類現象發生，負有直接領導責任，給予“責令書面檢查”、“誡勉談話”問責；執法隊員李俊對群眾反映強烈的問題應當解決而不及時解決，負有直接責任，給予“調離工作崗位”問責。此外，對以上問題，市交通港航局開展整治，加強多部門聯合執法，共同打擊黑車和異地出租車違法違規經營行為。

　　“特殊通道” 海南港航多名相關人員被處理

　　“特殊通道”監管有無底線？對于海口港秀英碼頭拉客仔避開出島旅客驗票閘口（俗稱“特殊通道”）送旅客上船，從中欺詐旅客的問題。市交通港航局根據海南港航控股有限公司《員工獎勵與違紀處理規定》對相關人員作出處理。其中，海口港務分公司總經理歐陽漢、副總經理吳運智負有領導責任，給予兩人誡勉談話、通報批評處理；海口港務分公司秀英客運輪渡公司經理林文茂負有主要領導責任，給予行政降職為副經理處理；海口港務分公司秀英客運輪渡公司輪渡服務部經理李日華負有直接領導責任，給予撤銷行政職務處理；市交通運輸和港航管理局紀檢監察室監察大隊大隊長吳川玖同志負有直接領導責任，給予行政記過處理并調離崗位；海南海峽航運股份有限公司總經理杜剛負有監管工作領導責任，給予誡勉談話、通報批評處理；海南海峽航運股份有限公司副總經理王小岸負有監管工作主要領導責任，給予通報批評、行政記過處理。

　　市交通港航局責令海南海峽航運股份有限公司做出整改，完善旅客登船的作業流程，聯合海南省港務公安局對拉客仔的違法行為進行專項打擊，對公司內部員工是否存在與拉客仔內外勾結的問題進行排查。

　　管不了“黑車” 交通部門兩負責人被“誡勉談話”

　　市民多次向交通港航局信息中心投訴舉報熱線反映，外地出租車在海口汽車南站和汽車西站拉客、涉嫌異地經營，熱線推卸并要求市民向綜合執法辦公室反映，而該辦公室人員告知他們的“工作重點不在黑車上”。

　　“黑車”問題屢禁不止，暴露了職能部門的管理不力。經市交通港航局調查，這是運管執法勤務制度不完善、工作跟蹤不力的問題，并根據《事業單位工作人員處分暫行規定》對相關人員作出處理。其中，市交通港航執法支隊大隊長陳海升思想麻痹，沒有及時處理投訴舉報，負有領導責任，給予“責令書面檢查”問責，同時根據《行政機關公務員處分條例》規定，給予“警告”處分；市交通運輸和港航管理局信息中心投訴舉報熱線工作人員麥倩麗、王雯穎、林翠翠，服務意識不強，負有直接責任，給予“責令書面檢查”問責。

　　據了解，市交通港航執法支隊針對有關問題開展整改工作，進一步完善群眾對“黑車”違法違規行為的投訴處理內部協調機制，根據車輛營運規律，針對重點路段和重點部位，組織執法力量，進行有效打擊。

　　此外，市交通運輸和港航管理局副局長蔣文淇和市交通港航執法支隊支隊長魏天明，對交通港航執法工作負有主要領導責任，根據《海南省“庸懶散奢貪”行為問責辦法（試行）》第六條之（二），由市政府給予“誡勉談話”問責。

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