海口交警部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，電動車逆行和在機(jī)動車道上行駛這兩項(xiàng)交通違法行為尤為突出，幾乎占電動車違法行為總數(shù)的近八成，事故率也較高。然而，面對海口近期大力度的嚴(yán)厲專項(xiàng)整治行動，不少電動車駕駛?cè)巳耘f不以為然甚至大吐雷言雷語。

　　“早知道闖紅燈跑就好了！”

　　7月28日10點(diǎn)26分，黃先生騎電動車經(jīng)過海口和平天橋紅綠燈時(shí)，因上了機(jī)動車道被交警攔下，隨后被“罰”站崗。黃先生說：“我真后悔”。原以為他是因自己的交通違法行為懊惱，沒想到他接下來卻爆出一句：“早知道闖紅燈直接跑就好了！”黃先生說，被交警發(fā)現(xiàn)攔截的時(shí)候，他正在等紅燈，“交警向我揮手，我怎么就乖乖下車了呢？現(xiàn)在要在路上‘站崗’，真耽誤時(shí)間。”

　　隨后，他發(fā)現(xiàn)了一名也是占機(jī)動車道行駛的交通違法者，當(dāng)即向交警示意，但對方卻不顧交警阻攔加速逃離現(xiàn)場。“你看那個(gè)人，很聰明直接加速跑了，不像我笨，傻傻地被交警抓住。”黃先生說。

　　“剛來海口不懂交通規(guī)則”

　　11點(diǎn)13分許，因違法走機(jī)動車道被交警攔下的吳先生一臉茫然，看著交警問：“違法了？什么交規(guī)？我不知道！”面對“不知法”的吳先生，交警立即向他普及“八不準(zhǔn)”電動車交通規(guī)則，然后讓吳先生“站崗”糾違。

　　“我從外地剛來海口，確實(shí)不懂電動車交通規(guī)則。”吳先生一直向記者“喊冤”稱，他剛來海口三天，臨時(shí)借同事的電動車去辦事，“我不清楚電動車的交通規(guī)則，看大家都這么走，我也這么走。”

　　“機(jī)動車道上騎車習(xí)慣了”

　　11點(diǎn)27分，被交警攔下的劉先生跟交警“說理”：“從這(機(jī)動車道)走多方便，要不我還要繞大圈再調(diào)頭。”“再費(fèi)事也不能違法！拿著交通規(guī)則學(xué)習(xí)卡，好好記住。”面對劉先生圖方便不遵法的理論，現(xiàn)場交警當(dāng)即反駁教育。

　　“以前都是走機(jī)動車道，騎電動車3年多，都習(xí)慣了。”劉先生一邊說著一邊站在路邊開始糾違。

　　“我有一張規(guī)劃圖，是一系列電動車管理的金點(diǎn)子，怎么寄給你們？”28日，本報(bào)開通官方微信、微博及熱線等多種方式，向社會廣征海口電動車管理金點(diǎn)子，讀者反響熱烈，爭相建言獻(xiàn)策。

　　截至28日17時(shí)，30多位讀者貢獻(xiàn)了自己的金點(diǎn)子，包括電動車銷售環(huán)節(jié)，電動車準(zhǔn)入時(shí)速等管理方案，執(zhí)法環(huán)節(jié)存在問題及解決辦法，以及道路設(shè)施該從哪些方面完善，電動車駕駛?cè)嗽撊绾斡行Ч芾淼鹊取?/p>

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