出租車企業(yè)利用出租車指標非法牟利收取“茶水費”，廣受詬病。為從根源上杜絕該現(xiàn)象的發(fā)生，三亞市將采用電腦搖號的方式，選聘合格的出租車駕駛員。10月15日下午，經過大半年時間籌備的出租車號牌搖號系統(tǒng)，在三亞市交通局公開亮相預演。

　　據(jù)了解，這套出租車號牌搖號系統(tǒng)于今年6月份公開招投標。今年7月1日，在紀檢等多部門的監(jiān)督下，經過專家評審，三亞某公司中標，隨后進行開發(fā)。

　　10月15日下午，系統(tǒng)開發(fā)人員在三亞市交通局對這一系統(tǒng)進行演示。來自出租車企業(yè)的負責人，計算機行業(yè)人士，現(xiàn)場觀看了解系統(tǒng)的運作。

　　記者現(xiàn)場了解到，這套系統(tǒng)為單機版系統(tǒng)，系統(tǒng)通過導入參與搖號駕駛員名單的電子表格，根據(jù)確定招聘的駕駛員崗位數(shù)量，隨機抽取導入電子表格名單中的駕駛員。

　　“錄入人員的順序是否影響最終產生的結果?”“這個系統(tǒng)會不會有后臺操作，暗中改變搖號結果?”“誰來操作這個平臺?會不會對某個駕駛員進行標注，讓這個人出現(xiàn)在搖號結果中?”“導入信息是否會被篡改?”

　　在了解該系統(tǒng)后，現(xiàn)場人員產生諸多疑問，開發(fā)者逐一進行解釋。而對于系統(tǒng)運作流程，以及監(jiān)管機制的相關問題，多位企業(yè)負責人和計算機專業(yè)人士提出寶貴意見。

　　三亞天行集團董事長鄭培桂認為，要確保系統(tǒng)被更多公眾和駕駛員了解，就要對系統(tǒng)源代碼等數(shù)據(jù)進行公開公示，并確保系統(tǒng)和導入數(shù)據(jù)分離，避免出現(xiàn)數(shù)據(jù)被篡改等問題。

　　一位計算機行業(yè)人士了解系統(tǒng)后建議，在確保系統(tǒng)安全的前提下，將參與搖號的駕駛員信息刻入光盤，進行加密封存，并通過公證處等第三方人員進行公證監(jiān)督，確保數(shù)據(jù)安全，同時對搖號過程的通過計算機進行數(shù)據(jù)記錄，刻碟存檔，以便公眾檢驗搖號的公正性和真實性。

　　在聽取相關人士意見后，三亞市交通局運管處相關負責人表示，這次系統(tǒng)的預演就是希望各界給予意見，以便系統(tǒng)得以完善，主管部門也會根據(jù)這些意見，制定更加完善的監(jiān)督機制和搖號流程，讓這套搖號系統(tǒng)能夠經受住各種考驗，讓出租車駕駛員招聘工作真正意義上做到公開透明、公平公正，避免出現(xiàn)出租車企業(yè)違規(guī)收取“茶水費”，安排指標等問題。

　　據(jù)了解，這套系統(tǒng)完善后，將被運用到三亞海棠灣公共交通有限公司即將投放的150臺出租車駕駛員招聘工作中，這也將是三亞首次嘗試電腦搖號系統(tǒng)選聘出租車駕駛員。

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