一年前，市民胡先生看中了4S店的一臺寶馬車，不料在試駕時發生意外，寶馬車受損嚴重。由于4S店只給試駕車買了交強險，胡先生被對方告上法庭，索賠26萬元。8月7日，此案在長沙縣法院跳馬法庭第四次開庭。

　　意外試駕寶馬側翻，他被告上法庭

　　2013年10月7日，胡先生和朋友到萬家麗路的一家4S店看車，相中了一臺售價40多萬的寶馬車三系328i車。交談過程中，銷售人員表示可以試駕。胡先生隨后在試駕協議上簽上字后，和朋友跟著銷售人員上了這輛車。

　　銷售人員將車開出公司后不久，便靠邊停車讓胡先生開。然而，胡先生開車沿長沙縣暮云鎮萬家麗路向匯金路方向右拐彎時，撞向中間綠化帶發生側翻，造成寶馬車前杠、前蓋、天窗、車頂等多處損壞。交警部門委托價格評估事務所進行鑒定，認定車輛損失價值為249927元。

　　由于試駕車輛只買了交強險，4S店將胡先生告上法庭，索賠車輛損失費、事故產生拖車費、吊車費、在交警隊的停車費等共計26萬余元。

　　爭議誰該為交通事故承擔責任？

　　此案在長沙縣法院跳馬法庭先后四次開庭。對于發生事故的原因，雙方各執一詞。4S店認為是胡先生操作不當，胡先生認為是銷售人員的過錯。

　　法庭上，究竟誰應該為交通事故承擔責任成為辯論焦點。4S店訴稱，胡先生與4S店簽訂了《試駕協議書》，按照協議約定，胡先生保證以安全和謹慎的方式駕駛車輛，在試駕過程中造成的一切損失也由他承擔。而且在試駕過程中，銷售顧問已經解釋過試駕路線。4S店認為，由于胡先生操作不當，沒有減速轉彎，導致交通事故發生，應當承擔全部責任。

　　但胡先生并不認同4S店的說法。他表示，試駕協議刻意回避4S店自身的責任，加重消費者責任。按照合同法相關規定，該條款應屬無效。胡先生還稱，銷售人員應該選擇車流量少的駕駛路線，但他卻選了車況復雜的城市主干道。

　　“銷售人員知道前面拐彎，但是他為了讓我體驗效果，將車子從‘舒適’模式調到‘運動＋’模式，并告訴我拐彎時不用減速。”胡先生說，銷售人員在駕駛過程中存在明顯重大過錯，應該承擔責任。胡先生的朋友也證實，行駛到事發路段時，銷售人員讓胡先生不要減速過彎道。

　　目前，此案正在審理中，法院將擇期宣判。

　　試駕前要全面了解試駕協議

　　買車前先試駕，對很多想買車的人來說再正常不過。試駕前，銷售商一般都會要求試駕者在提供的試駕協議書上簽字，里面經常會有某條款約定“試駕中造成的一切損失，由試駕者獨自承擔”，而發生事故后，銷售商往往會以此條款要求試駕者承擔全部責任。因此在試駕前，一定要對試駕協議內容進行全面了解，有疑問一定要及時提出。

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