做為國家主席習(xí)近平出訪所乘專機，中國的“空軍一號”是國航一架注冊號為B-2472的波音747-400型客機。該機平時執(zhí)飛國內(nèi)客運航線，出訪時臨時改裝為專機。近日，一組圖片曝光了習(xí)近平專機B-2472內(nèi)景。圖為當(dāng)?shù)貢r間2013年3月24日，習(xí)近平攜夫人彭麗媛乘坐專機抵達坦桑尼亞達累斯薩拉姆，習(xí)近平與夫人彭麗媛攜手走下飛機。

　　國航客運機隊里目前有8架波音747客機，均為B747-400型，分別引進與1993年至2000年間，目前執(zhí)行專機任務(wù)的主要是隸屬于國航四大隊、機齡最短的B-2472號（2000年5月2日引進，機齡次之的B-2471號（1999年9月22日引進）為備份機。他們的關(guān)系類似美國空軍一號中28000號和29000號，不同的是中國的備份機一般只會留在北京待命，而不會空飛隨行。圖為當(dāng)?shù)貢r間2013年3月24日，習(xí)近平攜夫人彭麗媛抵達坦桑尼亞達累斯薩拉姆，開始進行國事訪問。

　　在執(zhí)行專機任務(wù)前20天，該機會開始進行出訪準(zhǔn)備。民航總局會接到飛行任務(wù)，然后再由民航總局專機辦公室布置到中國國際航空公司，確定機組成員名單，進行飛機安檢和改裝等。來自解放軍空34師的技師們會協(xié)助對專機進行檢修和相應(yīng)改裝。

　　此前，機號為B-2447的波音747-400客機也曾執(zhí)行過一段時間的專機飛行任務(wù)。在國內(nèi)的專機飛行任務(wù)則多由空34師的其他客機承擔(dān)。圖為訪問俄羅斯時，俄空軍米格-29戰(zhàn)機為其提供護航。

　　圖為中哈兩國元首在專機上會談，這也是首次曝光飛機內(nèi)部會議室結(jié)構(gòu)圖。

　　圖為中哈兩國元首在專機上會談。

　　圖為中哈兩國元首在專機上會談。

　　B2472的駕駛艙位于上層客艙前端，該型客機屬于玻璃化座艙，原來老舊的儀表已被幾塊屏顯替代，降低了機組人員的工作負(fù)荷。機組2人，一般飛國際航線需要多備份2個機組。

　　前艙即習(xí)主席乘坐的艙段。它位于駕駛艙正下方的下層客艙前端，安置有10個可135°半平躺的座椅，呈魚骨狀排列。其座椅部置也會根據(jù)需要進行調(diào)整，但基本不會像大家想象中的那樣豪華，基本相當(dāng)于商務(wù)客艙的水平。

　　B2472的身份牌位于機艙左前門處，上面清晰地標(biāo)明國籍，這里是領(lǐng)導(dǎo)人們走出機艙時必經(jīng)之地。

　　當(dāng)然，前艙也會有些小驚喜，比如備份機B-2471的機艙隔斷上就被畫上了一幅國畫。畫面是頤和園昆明湖的景色。

　　前艙的座椅就是這樣的，并沒有傳說中的如此奢華。

　　B2472的頭等艙位于下層客艙中段，隨行的重要部門領(lǐng)導(dǎo)一般坐在中段，這里在執(zhí)飛專機任務(wù)時會稍作改裝，偶爾也會按需要開個圓桌會之類。另外，專機上空姐是不允許進前艙的。

　　B2472的經(jīng)濟艙位于下層客艙后段，每次出訪時的大量隨行人員，如一些翻譯、保鏢、記者等就會被安置在后艙，座位布局為3-4-3。

　　B2472的廚房位于下層客艙兩艙之間，這里提供領(lǐng)導(dǎo)人們在長途飛行期間的餐食及飲料。

　　B2472的衛(wèi)生間。

　　B2472的座位布局圖。

　　做為國家主席習(xí)近平出訪所乘專機，中國的“空軍一號”是國航一架注冊號為B-2472的波音747-400型客機。該機平時執(zhí)飛國內(nèi)客運航線，出訪時臨時改裝為專機。近日，一組圖片曝光了習(xí)近平專機B-2472內(nèi)景。圖為當(dāng)?shù)貢r間2013年3月24日，習(xí)近平攜夫人彭麗媛乘坐專機抵達坦桑尼亞達累斯薩拉姆，習(xí)近平與夫人彭麗媛攜手走下飛機。