被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”實施已滿一個月，新交規(guī)效果如何？公安部交管局昨天公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月以來，全國嚴(yán)重交通違法行為大幅下降，違反交通信號燈指示通行、超速50％以上和故意遮擋號牌的交通違法行為，同比分別下降40％、32.5％和71.5％。

　　路口死傷事故下降

　　據(jù)統(tǒng)計，1月以來，全國嚴(yán)重交通違法行為大幅減少。1月份以來，各地交管部門加大了對闖紅燈、嚴(yán)重超速、故意遮擋號牌等主觀故意性強違法行為的查處力度，嚴(yán)格執(zhí)行記分，嚴(yán)肅處罰嚴(yán)重危害交通安全的違法人員。同時，交管部門對一些輕微交通違法行為以教育為主，1月份以教育警告糾正交通違法的比例同比上升了39.1%。從各大城市高峰時段道路通行情況看，機動車經(jīng)過道路路口基本能夠做到提前減速慢行，禮讓行人和非機動車，自覺遵守交通信號，路口通行秩序有了較大改觀。

　　新交規(guī)實施以來，路口死傷交通事故降幅明顯。據(jù)統(tǒng)計，1月份，全國共接報涉及人員傷亡的道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比、環(huán)比均呈現(xiàn)下降，路口交通事故也下降明顯。

　　駕考合格率偏低

　　新交規(guī)還對駕駛?cè)丝荚囍贫冗M(jìn)行了改革。據(jù)統(tǒng)計，今年1月，全國駕駛?cè)死碚摽荚嚕颇恳唬┖细衤蕿?5.7％，場地考試（科目二）合格率為46.8％，實際道路及安全文明駕駛考試（科目三）合格率為57.6％，考試合格率普遍較低。

　　北京東方時尚駕校總經(jīng)理閆文輝告訴記者，新駕考改變較大，考試場景更貼近實際道路，傳統(tǒng)的背口訣、對標(biāo)桿等應(yīng)試培訓(xùn)教育模式已不再適應(yīng)新的考試要求，實施初期考試合格率確實出現(xiàn)了大幅下降，“科目一（理論考試）通過率從原先的九成多跌至四成左右”。

　　據(jù)了解，大多數(shù)國家駕考合格率在40％至70％。目前，公安部已會同交通運輸部門，督促駕校調(diào)整培訓(xùn)教學(xué)計劃，改變應(yīng)試培訓(xùn)模式，加強針對性、實用性培訓(xùn)。至1月末，全國駕考合格率已趨于穩(wěn)定，與大多數(shù)國家的駕考合格率基本相當(dāng)。

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