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　　海口網2月15日消息?? 2月13日20時50分，三亞市南邊海港內一艘船牌號為“珠桂6401” 號百噸級漁船突發大火，三亞消防、邊防、海警三路官兵，聯合漁政等部門經過近1個小時的奮力撲救，大火被成功撲滅，火災沒有造成人員傷亡，目前，火災原因和火災損失還在調查統計當中。

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　　百噸級漁船起火 多部門奮力撲救

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　　據了解，險情發生后，三亞消防共13輛消防車，92名官兵第一時間趕赴現場進行滅火救援，同時海警46046艇和海警46056艇緊急馳往救援，三亞市邊防、海警、漁政等部門人員也到場展開了增援。

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　　21時5分，記者隨同河西消防中隊官兵率先到達現場，記者看到,距離岸邊約150米處，一艘長約30米的鋼結構漁船濃煙滾滾，大火沖天。此時，消防官兵們利用附近的漁船和海警巡邏船靠近著火船只，兩支泡沫水槍向起火漁船噴射。佩戴著空氣呼吸器的消防官兵們，在水槍的掩護下進入到起火船體進行滅火救援，兩名消防官兵從起火船艙內抬出四個燒黑的液化氣瓶。在滅火的同時,邊防派出所、漁政、海警等部門的配合下，緊急有序地疏散周圍漁船上的人員。

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　　據介紹，當日晚上8時，拋錨在三亞港內的漁船“珠桂6401”船員到岸上吃飯，便讓在其鄰近靠泊的漁船上一名船員幫忙照看該船。20時50分，漁船“珠桂6401”后甲板突然失火，幫忙照看漁船的船員立即拿起滅火器救火，當火勢得以控制時，卻發現滅火器已經用盡，被撲滅的大火又開始迅速蔓延，見火勢無法控制，該船員立即跳入水中，游回自己的漁船，上船后便迅速打電話報警。

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　　22時09分，經過救援人員近一小時的奮力撲救，火勢被控制，但仍然有濃煙從船艙往外冒，救援人員輪流進入到船艙內部撲滅殘留火星。

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　　據初步調查,失火原因為船上線路短路，事故無人員傷亡，損失約90萬元。詳情待進一步調查。

　　漁船火災事故頻發 海上滅火設施不足

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　　“近年來，停靠在三亞港、南邊海的漁船越來越多，三亞市的漁船火災也頻繁發生，今年春節以來就發生兩起漁船火災，好在撲救及時，沒有造成人員傷亡。目前，我們海上滅火救援的裝備還十分緊缺，沒有海上消防站、沒有海上滅火艇，一旦漁船起火，近距離的火災可通過沿岸邊的船只，利用岸上的消防車鋪設水帶過去進行滅火，如果離海岸遠的話，就只能通過乘坐漁民們的小漁船，利用手臺泵吸海水滅火，手臺泵的壓力小，小的漁船起火這樣的方法還能勉強撲滅，要是遇到大噸位的船只起火，火勢一大，這樣的方法就很難見效了，如果發生在晚上，不僅僅嚴重影響了我們的救援能力，而且還給消防官兵們帶來生命危險。”三亞消防支隊一位負責人告訴記者。“鳳凰島碼頭投入使用后，每年都有幾十批次的國際郵輪來三亞，萬一這些郵輪起火，我們現有的裝備很難保證有效地進行滅火處置,這一情況已引起有關部門的重視。”

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　　記者了解到，早在幾年前，三亞市政府就考慮到了建設海上消防站一事，三亞南邊海海上消防站也是全省第一個得到政府立項的水陸兩用消防站，項目陸地用地面積約2869平方米，建筑面積約3000平方米，投資估算4000萬元。但由于南邊海路改造擴建占用了消防站的部分用地，導致使用地面積僅剩2275㎡，無法滿足海上消防站建設的要求。

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　　不過,目前該總規修編方案正在按程序報批，力爭海上消防站今年動工建設并投入執勤備戰。