29日，在K894次列車上，來自安徽阜陽的農民工張啟武和兒子在一起。由于沒有買上座位票，父子倆只能棲身在洗漱臺旁。鐵道部副部長王志國昨天表示，春運以來客車始發和到達的正點率分別達到了99.9%和99.2%。他預測，節后客流高峰的峰值和持續時間都將超過節前。新華社發

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　　昨日，浙江嘉興火車站候車室內人潮涌動，一旅客在額頭上貼上寫有“回家真好”字樣的紅紙條，表達回家過年的喜悅心情。嘉興日報　　

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　　國務院新聞辦昨日舉行第二場春運發布會，鐵道部副部長王志國表示，春運以來，旅客客車始發和到達的正點率分別達到了99.9%和99.2%。交通部副部長馮正霖表示，今后3天，公路水路春運客流將達到最高峰。

　　節后鐵路峰值超節前

　　王志國表示，春運在過去的11天，全國鐵路客運量共完成5830萬人，旅客客車始發和到達的正點率分別達到了99.9%和99.2%。今年將開通的京滬高鐵、北京到武漢的高鐵以及京哈高鐵等高速鐵路，將會緩解有關線路的運輸緊張狀況。

　　王志國預測，節后學生、農民工、探親人員將集中返回。根據鐵路的運輸能力，節后春運25天，全國鐵路旅客發送量將達到1.5億人，日均在600萬人以上，客流高峰的峰值和持續時間都將超過節前。

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　　今后三天公路達最高峰

　　公路水路運輸方面，交通運輸部副部長馮正霖表示，春運前11天，全國公路客運量達到7.61億人次，同比增長13%。

　　今后3天，道路水路春運客流將達到最高峰。他預計單日公路旅客運輸量峰值將突破7500萬人次，較春運第一天增加約1000萬人次，同比增幅在13%以上。春節黃金周期間，公路客流增幅明顯，預計增幅將超過13%。

　　馮正霖說，由于農村交通發展，在今年的春運中，對農民工兄弟回家采取了一種包車回家的方式。組織客運包車直接到一些農民工比較集中的工廠、企業，簽訂包車合同，按規定程序把他們直接送到家門口，包車服務今年是最好的一年。

　　機票打折是自主行為

　　有記者提出，航空宣傳上有很多的打折機票，但卻很難買到。

　　對此，中國民用航空局運輸司司長史博利稱，航空公司打折票，實際上是航空公司自主銷售的一種經營行為，往往在特定航線上出現打折票，反映了市場當中提供的座位數，也反映了某種特定航線上的競爭情況，通過打折來競爭這個市場，排斥其他相對的競爭人。

　　特定的航線當中，航空公司提供多少打折票，以及銷售的時間要求，往往是航空公司根據長期經營特定航線市場預測分析、根據競爭對手在同一航線提供的運力作出的安排。要了解機票打折情況，每個航空公司都有自己的網站、咨詢電話以及銷售服務熱線，可以向航空公司了解。

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