海口網1月25日消息　春節臨近，汽車保養和維修也進入高峰期，許多需要保養或檢修的小車紛紛涌進4S店，幾乎“擠爆棚”。業內人士提醒，想在年前保養維修的車主最好先預約，免得去了白等;同時，近期發生刮蹭事故車輛若不影響正常行駛，可等到節后再維修，以免耽誤回家過年。

　　記者目擊 4S店維修車間車輛“擠爆棚”

　　昨日上午8時許，海口市民梁先生開著愛車到海口南海大道4S店做保養，希望車輛沒有問題以便過年時順利使用，但沒想到的是，4S店維修車間里早就擠滿等待做保養和檢修的車輛。

　　昨日上午，記者走訪南海大道、濱海大道多家汽車4S店售后服務中心看到，各家維修車間幾乎均被“擠爆棚”。在南海大道東風悅達起亞汽車4S店售后服務中心，記者看到，幾個維修車間均停滿車輛，就連停車場、車間外空地上、路邊均停滿等待進入車間排隊檢修的車輛。記者估算，有好幾十輛，工作人員和維修師傅在不停地忙碌著。在濱海大道愛華汽車廣場東南汽車等多個4S店維修車間，同樣擠滿前來保養和檢修的車輛，而停車場上也臨時成了保養和檢修車輛的排隊處，維修師傅們忙得不可開交。東南汽車4S店售后中心王經理介紹，現在維修車間的10多名維修師傅也是每晚加班到8點后。

　　走訪中記者了解到，由于許多汽車4S店售后服務中心等待保養和檢修的車輛數量太多，平時只需一小時就能搞定的常規保養，近日來即使是上午進店，最快也要等到中午后才能提車，如果是下午再開過去，就有可能在店里“過夜”了。

　　維修中心 最多一天接待151輛車檢修

　　東風悅達起亞汽車4S店售后服務中心維修車間胡主管告訴記者，進入1月份來，該中心幾乎每天都接待上百輛車;近一個星期來，每天都在130輛至140輛之間，其中前日數量一舉突破創紀錄的150輛，達到151輛，讓接待工作人員和維修師傅加班加點忙得夠嗆，其中20多名師傅根本不夠用，每天延長至晚上9點半才下班。

　　胡主管介紹，這些車輛大部分是前來做年前保養的，希望過年開得順順利利。其次，還有部分是新車前來檢查油路、電路的，新車車主一般都有這種心理，希望讓專業師傅幫忙看看，希望過年回家時路上不出什么毛病。此外，還有一些車輛是過來補漆、鈑金的，現在快到春節了，車主們也紛紛抽空仔細檢查愛車，看看哪里被刮碰撞凹或者掉漆，希望盡快修復好開著漂漂亮亮的愛車回家。

　　長城汽車4S店售后服務站黃站長介紹，近段時間來該站每天平均接待車輛五六十輛，比平時多出一倍，這些車輛大都是前來做正常保養和檢查線路的，其中部分車主是內地的，過年要開長途車回去，特意前來做安全性能檢查等。據介紹，幾輛等待大修的車輛由于物流公司停止收貨、廠里也停止發送配件，只能等至節后才能維修了。

　　業內建議 節前保養愛車沒必要湊熱鬧

　　采訪中，業內人士建議一些發生刮碰致車輛輕微受損但不影響正常行駛的車輛，以及鈑金、油漆和大修之類的維修也可再等一等，最好等春節后再來維修，以避免耽誤開車回家過年，同時這樣的服務質量可以得到更好保證。

　　“按慣例，車子一般每滿5000公里后做一次保養，很多車子不久前已經做過保養，現在還沒有行駛到這個公里數，但考慮到春節開車回家這個因素，有些車主不放心才扎堆再做保養。”濱海大道一4S店工作人員說，如果沒到5000公里，車主可以計算一下春節需要行駛的里程數，等年后再過來保養維修，這樣可以省去很多不必要的麻煩。

　　特別提醒

　　春節開車去內地

　　注意更換防凍液

　　長城汽車4S店售后服務站黃站長提醒，海南冬季溫度沒有到過零下，因此許多車輛平時所用的防凍液都是四季通用的，現在春節臨近，一些市民準備出島自駕游，很多老家在島外的車主準備開車回去，可內地許多地方又正在下凍雨、下雪，出島后溫度的驟然下降將對行車產生很大的影響，因此，車主開車回內地老家前，最好及時更換防凍液。

　　據介紹，一般來說，更換防凍液時，所選防凍液的結冰點應低于當地最低氣溫10℃，以免超過防凍液結冰點后不起作用，造成發動機結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋，損壞發動機系統。黃站長介紹，如回老家途中下雪，最好要備上防滑鏈，以免急剎車時發生事故;及時更換冬季潤滑油，以保證發動機啟動運轉順暢;檢查霧燈、剎車燈是否正常，也是冬季行車安全的保障;去結冰的地區之前，補充蓄電池的電解液，調節好電解液的比重，同時清潔蓄電池的接線柱，保證啟動可靠，做到回家途中萬無一失。